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Tour de Francia en COPE. Con Eddy Frave.
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Muy buenas tardes, amantes del ciclismo, amantes de la radio, oyentes de COPE. Les saludamos desde... Chalon-sur-Saône. Donde concluye la tuodécima etapa de la edición 113 del Tour de Francia.
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Una jornada de 179 kilómetros y 100 metros que arrancó a las 2 menos 20 minutos en... Circuito de Mañicos. Con 174 ciclistas. Multitud de intentos hasta que en el kilómetro 28...
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Tuvo bendición en solitario, cómo no, el combativo, el supercombativo del Tour, Baptiste Meistrofer, el francés del Loto Intermarché. Parecía que le iban a dejar solo en la aventura. Pasó el solo el sprint especial de Desís... Donde luego en el pelotón Garono sin polémica el jersey verde Max Pedersen por una trazada cerrando poco a poco a la derecha Jasper Philipsen que parece que quiere rivalizar junto con Germain con el danés por esa apreciada prenda en esa clasificación secundaria de la puntuación en este Tour de Francia.
01:16
Beistrofer, en el kilómetro 57, encontró la compañía de tres ciclistas al contragolpe que tardaron seis kilómetros en restañar el minuto y medio de ventaja que llevaba el valeroso ciclista del Loto Sudal. Desde el kilómetro 57 eran cuatro, pero desde hace cinco kilómetros son dos. Porque esa fuga se ha partido, la mitad ya está en el seno del pelotón y solo quedan en cabeza de carrera el francés Eben Costiú del Grupo Amar Francés de Yeh.
01:48
Y, como no, Batiste Beistrofer, que se mantiene en cabeza de carrera. Los dos compatriotas, los dos franceses, manejan ahora mismo a 57 y medio para meta. 50 segundos de avance. Puede que sea el último final del sprint.
02:05
La etapa 17 la podrían salvar los equipos de los sprinters, pero vete tú a saber qué pasa en ese momento con todo desgaste de los Bosgos y de parte de los Alpes. Vamos a vivirlo de hoy. Les presentamos al equipazo que les va a llevar la emoción del ciclismo en cope en función de la que pase hasta las cinco y media o hasta las seis en punto de la tarde.
02:37
El final tiene una pequeña sorpresita en forma de cuesta arriba, no es muy larga, pero puede acabar atufando a los más rápidos de este Tour de Francia. Así nos lo ha hecho saber a través de las redes sociales, copedaleando las suyas propias, arroba Cuiglesias, el mejor micrófono inalámbrico de este lado del río Conchos. ¡Quique Iglesias! ¡Hola, Quique!
02:58
¡Muy buenas! Incluso al lado del río Saona, que está aquí a mi lado. Sí, señor, ¿qué tal? España, Erifrade, muy buenas tardes. Aquí estamos, mirando al cielo más que nunca, porque está lloviendo en cabeza de carrera de vez en cuando. Y aquí puede caer agua en cualquier momento, o al menos amenaza tormenta eléctrica.
03:16
A las seis de la tarde, si llegan antes, pues podremos escapar para no mojarnos. Por primera vez desde que salimos de Barcelona, ya hace ya casi dos semanas. semanitas. En definitiva, ¿qué ha hecho el Warren Pedersen en la línea del sprint especial? Vamos a ver qué pasa con él y esta sorpresita que te digo, nada, son 50 metros, pero es como una especie de rampa de parking de los últimos 50 metros para subir a la altura del puente donde está, del puente de piedra, donde está situada la línea de meta. Es curioso, se verá por televisión, espero que haya un Un perfil ahí de la cámara que nos lo muestre, pero bueno, sí, el último golpe de riñones puede ser importante para el sprint, porque aquí evidentemente nadie piensa en otra cosa que no sea otro sprint, el de Boarón también, porque ya teniendo en cuenta que lo París con el Montmartre, es verdad que ya no se puede considerar una opción de sprint la llegada del día 26.
04:12
¡A los campos elíseos!
04:37
Y Germay gana algunos enteros de cara a un posible sprint. Cuando acabamos de ver Kiki Iglesias, un rapidísimo cambio por incidencia técnica para John Spinego.
04:46
El líder de la montaña que se ha orillado a la parte derecha de la carretera. Y nada, rueda ok, bicicleta ok.
04:53
El pulsómetro y todos los datos técnicos que lleva ahí en el manillar bien colocado. Y ahora entre coches se va a recolocar en el pelotón dentro de unos kilómetros.
05:04
Vamos a ver qué opina el equipazo del Tour en Cope. Está por ahí Óscar Pereira, vencedor de esta carrera en el año 2006, que hace 20 años y un día montó la de San Quintín en Montelibar. Hola, Óscar, muy buenas.
05:20
¿Ves?
05:20
Es que me estaba diciendo que se la había cortado. Estaba, pero me estaba diciendo que se la había cortado.
05:24
Con lo bien que me había quedado. Está Luis Pasamontes. Hola, Luis.
05:28
Hola, muy buenas, yo sí ando por aquí.
05:31
Aquí anda Luis Pasamontes, 55 para meta. Es que son tan pocos las oportunidades que hoy para no pegarse el calentón de ayer, que el calentón de ayer marcó mucho de las cartas para el sprint, pues han decidido llevar la fuga muy, muy, muy en corto.
05:44
Muy en corte, igual demasiado, yo creo que se podía dejar un pelín más, es cierto que luego, bueno, dependiendo de los ciclistas de la fuga les está costando más y por eso no están dejando mucho margen, pero yo creo que esos 40 segundos es demasiado poco y que puede animar sobre todo a otros ciclistas que yo hoy presumo, y luego si queréis lo hablamos, que igual no hay ni sprint, porque seguro que hay algún ciclista que en esa tachuela final ahí, que aunque queda para meta todavía algún kilómetro, lo puede intentar.
06:17
Esa tachuela se llama el alto de Montañí-Lebouchy. Es para tanto, Joan Pras, libro de ruta abierto, libro de historia abierto, los potenciómetros echando humo. Hola, Wiki, muy buenas.
06:29
¿Qué pasa? ¿Cómo estás? Muy buenas, Eri, compañeros. Pues bueno, la carrera avanza hacia ese punto que va a ser decisivo, la Cote Montañí-Lebouchy. Son 2,7 kilómetros al 4,3%.
06:43
Bueno, se va a coronar a 19,7 kilómetros de la llegada. No es una subida seguramente suficiente por sí sola para eliminar a todos los velocistas, pero es verdad que llega después de más de 150 kilómetros, que puede vaciar ya muchos gregarios, que puede romper la organización, dejar algún sprinter ya sin el tren. Bueno, después quedará tiempo, es verdad, para reagruparse y preparar esa entrada urbana a Chalón, pero nadie se va a poder dormir. Todo apunta a una llegada masiva, pero si hay alguno espabilado por ahí lo podría aprovechar.
07:13
Recordad, 70 puntos para el ganador en esta etapa de 179,1 kilómetros. La última llegada aquí fue en 2019, en la etapa más larga de aquella edición. Acabó con victoria de Sprint. de Dylan Groenewegen por delante de Caleb Iwan y Peter Sagan pero no siempre se llega al sprint Thierry Marie sorprendió a los velocistas con un ataque dentro de los últimos mismos 500 metros de hoy en el 1988 y se llevó la tapa sorprendiendo a los velocistas veremos hoy
07:47
En la previa a Neurosport, tildó el sprint de ayer como un sprint inusual. Vinian Germay, uno de los favoritos para la victoria en el día de hoy. Mientras Jonas Vinegor, poco a poco al abrigo de los coches, va llegando a la retaguardia del pelotón. Uno de sus compañeros, Sepp Kuss, se quedó antes de ayer sin medio diente porque pilló un bache mientras bebía y se le partió ese diente a la mitad. No le molesta, o sea que va a dejar esa pieza así como está el ganador de la Vuelta Ciclista España hasta que termine este Tour de Francia. De lo de Pedersen vamos a hablar luego. Por si no habéis visto el vídeo del sprint especial, os dejo tiempo, aunque igual sí lo habéis visto.
08:21
Pasamontes, Wikipraz, Kiki Iglesias lo ha visto seguro, Alberto Arad lo ha visto seguro. Hola, Alberto, muy buenas.
08:26
¿Qué tal, Erick? Muy buenas.
08:27
Y dejándonos a un lado, ¿y qué esperas?
08:29
Mira, me ha ilusionado un poquito Pasamontes. Yo soy fácil de ilusionar, no tiene gran mérito. Pero bueno, mira, lo de tener ahí esa cota de cuarta categoría no muy lejos de meta y que pasa, crea que puedan pasar cosas, pues me mola, me gusta. Pero eso sí... Yo estoy prácticamente convencido que hoy es la última llegada al sprint, porque en la etapa 17 de salida hay cuatro puertos, un par de terceras y un par de cuartas, que yo creo que van a ser muy difícil de controlar la fuga del día. Así que hoy, aunque la ilusión siempre va a estar ahí latente, yo creo que vamos a vivir la última llegada al sprint de este Tour de Francia.
09:02
Y vamos a ver si esos últimos 50 metros de los que habla Kike Iglesias pueden hacer variar un poco la suerte de esta llegada.
09:08
Afini Campenaes, dos de los grandes hombres del plano del Bismarissa Bike, son los que terminan de llevar a Jonas Vinegor, que luce el jersey faralais de prestado, porque lo tendría que llevar Taday Pogacar hasta la disciplina del gran grupo. 51.700 para meta, solo 33 segundos de bistrofer y de costiú con respecto al pelotón que no perdona un sprint. ¡Óscar Pereiro, la Óscar!
09:31
Hola, ¿qué tal? Muy buenas. Así es, son pocas las ocasiones que tienen este año los velocistas para brillar y llevarse su premio a casa. Y evidentemente hoy no iba a ser menos. Volvemos a confirmar que este año no va a haber nunca una minutada como vimos en años anteriores, sino que el pelotón siempre quiere manejar la escapada a una distancia... ...y una vez más velocidades estratosféricas... ...con las que están rodando estos corredores.
09:56
O sea que es muy difícil ver hoy en día... ...algo como lo que vivimos hace 20 años y un día... ...¿verdad, en Montelimar?
10:04
Bueno, primero que este tipo de carretera... ...o mejor dicho de perfil, no es para nada... ...ni parecido a lo que vimos hace 20 años... ...pero incluso en un perfil parecido... ...con el mismo calor y con la misma ruta...
10:20
Dado que el ciclismo ha cambiado tanto, yo creo que va a ser imposible volver a ver una escapada bidón como la de ese día con consecuencias de cara a la general.
10:27
Recuerdo perfectamente aquella tarde en la que llamó como un poseso a la redacción Juanma Castaño que había que levantar la antena porque un español se iba a poner líder del Tour de Francia. Le dijeron que sí, estaba loco. Dijo que bajo su responsabilidad. Y Juanma en primera persona narró la hazaña de Óscar Pereiro.
10:46
Estuvimos ahí, yo era enviado especial del diario antes, estuvimos esperando durante esa media hora larga, con un sol abrasador, no había ni silla caliente, ni nada, había ahí una campa, ¿verdad, Pereiro? Y ahí estabas tú tirado, esperando.
11:03
En una carpa ahí, con el guaje y con José Miguel Echavarri esperando y... Y con un crono, pues en plan, todo el mundo, los periodistas, sobre todo, pues bueno, pensando sí o no, pero la realidad era que con tanto tiempo de ventaja, con el pelotón acelerado un poquito, se iba todo al garete. O sea, que fue media hora de... De incertidumbre y probablemente uno de los días más felices de mi vida encima de la bicicleta.
11:25
Que vino después de uno de los más difíciles, que habías perdido una minutada en el día anterior. Y entraste al autobús diciendo aquella mítica frase de voy a reventar esta pi carrera.
11:36
Dos días antes, dos días antes.
11:39
En Beret, sí señor. Y luego vino la jornada de descanso aquella vestida de amarillo inolvidable en GAP.
11:47
en un hotel al lado de un lago y bueno pues allí empezó empezó todo recordamos estas cosas sobre todo para los que dicen mira Pereiro el del chiringuito que es verdad que es Pereiro el del chiringuito no lo vamos a ocultar Pero para nosotros es Pereiro el que ganó el Tour de Francia del 2006, ya que tenemos la fortuna de disfrutar no solo cada verano con el Tour de Francia y con la Vuelta de Lista a España, sino también con su Celta en cada jornada de liga en el Tiempo de Juego. Están abiertos los sistemas de participación habituales, precisamente de Tiempo de Juego, que son arroba TJCope, facebook.com barra Tiempo de Juego, Instagram Tiempo de Juego Cope y el número de WhatsApp, Pablo García.
12:31
677-580-461 Para que los oyentes del Tour en Cope opinen lo que quieran, ciclismo barradio, matrimonio perfecto, bienvenidos a la duodécima retransmisión del Tour en Cope. Tour de Francia en Cope.
12:51
Escuchas Cope.
12:53
Y recuerda, la mejor experiencia y el mejor sonido solo los encuentras en cope.es y en la aplicación móvil.
13:00
Descárgatela.
13:19
Discutieron. La situación se descontroló y disparó a su amigo. Caso cerrado.
13:25
Salvo que la autopsia dictaminó que la víctima había muerto ahogada.
13:30
Un crimen no se resuelve hasta que tienes todas las piezas. Escucha la nueva temporada de ¿Por qué matamos? El podcast de Carla Esporta ya en Audibol.
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14:14
Te esperamos.
14:19
Los fines de semana en la radio.
14:21
A ver, dice Gil Manzaro, ¿lo va a explicar?
14:23
El deporte con Paco González, Manolo Lama y el mejor equipo de la radio deportiva. ¡Penal!
14:32
Los fines de semana todo pasa en tiempo de juego. Todo pasa en COPE.
14:41
Tour de Francia en COPE con Eri Fradez.
15:01
¡Hasta luego!
15:04
Esta canción se llama Fotografía, es de Juanes. Así que este colombiano, que canta muy bonito, me hace recordar que aquí en Chalons-sur-Saône, un señor llamado Nissefogniepse inventó la fotografía. La fotografía se inventó aquí, señores y señoras, 1827. Aquí se hizo, después de ocho horas de exposición, el primer retrato, Vista de la Ventana, considerada la primera fotografía de la historia... ...mundial, con lo cual evidentemente aquí todo es fotografía... ...alrededor de este fenomenal río, de estos puentes maravillosos que nos flanquean... ...hay un museo de la fotografía y es un maravilloso sitio... ...y una maravillosa excusa para venir a Borgoña... ...y degustar un buen vino de Borgoña, uno de los mejores vinos del mundo... ...y hemos salido hoy del circuito de Mañicurs en su día...
15:57
Circuito clásico de la Fórmula 1, no lo es desde el 2008. Hasta esa fecha, Michael Schumacher ganó allí ocho veces y la vuelta rápida la sigue teniendo Fernando Alonso.
16:09
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16:37
De energía va sobrado Batiste Bistrofer que empezó la aventura en solitario en el kilómetro 28 y que ahora vuelve a ser en solitario cabeza de carrera.
16:49
Y que ya fue, por cierto, nombrado combativo de la primera semana de esta Vuelta X a Francia, evidentemente.
16:57
46 segundos por ahí, efectivamente, el jabalí... Exacto, Pitcock va cortado, va por detrás del pelotón, un minuto por detrás, ha tenido un pinchazo y décimo en la general, recordemos, está por detrás, no lo están indicando tampoco, ni han puesto una cámara ahí, me extraña, pero va cortado un minuto por detrás.
17:17
45.400 para este jabalí que es Bistroffer. 45 segundos para él, que va a llevar la aventura lo más lejos posible para seguir echando la muchaca. Kilómetros que le conviertan también en el supercombativo de esta segunda semana. Y vete tú a saber si al final también del Tour de Francia. Lo de Mats Pedersen, lo hemos visto todos.
17:37
¿A quién le parece? No le van a sancionar, parece. Le han debido pegar un toque porque está al límite.
17:44
Pero no le han sancionado. De momento no le han sancionado y parece ser que va a librar. ¿A alguien le parece sancionable la trayectoria de Max Pedersen? A mí. A todos menos a mí.
17:55
No, a ver. Ha tenido la gran fortuna. Yo entiendo que no le quiere cerrar. Y lo explico. Se ve claramente en la imagen desde el helicóptero que el aire pega muy fuerte desde el lado derecho. Es lo que busca en el momento que lanza el sprint. Es intentar hacer una diagonal hacia el lado derecho para... que nadie la pueda adelantar. Quiero decir, para el que le quiera adelantar, que le tenga que adelantar por el lado izquierdo.
18:22
Ha tenido la fortuna de que Philipsen la ha felicitado. Para mí. Si Philipsen levanta la mano o reclama cualquier cosa, estaría sancionado.
18:30
Yo creo que es verdad lo que comentabas tú, Eri, de que él va primero y puede elegir un poco trazada, pero eso tampoco te da derecho a... Mientras no pegues bandazos, tú puedes trazar como quieras, mientras sea una cosa progresiva, que a mí me parece que es lo que hace. Sí, pero yo lo estoy viendo repetido y no me parece tan progresivo como tú dices. Creo que se pega demasiado a las vallas y que impide un poco que Philipsen progrese. Ha informado...
18:53
esto marcarás la línea editorial, ¿vale? De acuerdo, pero bueno... A lo mejor es sábado. Pero podré tener mi humilde opinión.
19:00
Mi humilde opinión. Y ha informado el Tour de Francia que le han llamado al coche, que le han explicado que la maniobra ha estado al límite, que ha estado under review, es decir, bajo la revisión del jurado, pero que finalmente han decidido que más pedecen es segundo en ese sprint intermedio.
19:19
Yo solamente voy a decir una cosa. Eh... La norma, la 2.3036, dice que el corredor no puede desviarse de la trayectoria escogida al lanzar su sprint si con ello obstaculiza o pone en peligro a otros corredores.
19:36
Si los que son muy así vintage de fútbol y saben mucho, los llaman panenquitas, ¿cómo habrá que llamar a gente como Joan Prats en el mundo del ciclismo? No me llamas wiki ya.
19:46
Deja de cambiarme el nombre, que no me van a reconocer. Virenquitos, esos virenquitos.
19:50
Sí, panenca fue aquel checoslovaco que lanzó el penalti a lo panenca. Tenemos que buscar algo que pasara histórico en el ciclismo, que molara mucho, pero vamos a darle una pensada.
20:01
Mientras lo piensas, ya que unimos el fútbol con el ciclismo...
20:06
He dado vueltas hoy yo a las audiencias. No tengo ni idea de cómo está yendo en España. No tengo ni idea de cómo Arauz va la curva nuestra en COPE.es, que seguro que es estupenda como siempre. Pero claro, entre la tiranía de Pogacar y la tiranía del fútbol, me he ido a preguntar a los que más o menos pueden palpar si se vive o no muy de cerca este año comparado con otro año. Por ejemplo... nuestro creador de contenidos quizá más famoso ahí Joan estará más de acuerdo conmigo o no que se llama Pablo Ordórica es el jefe de prensa del equipo Movistar es pareja de una de las mejores ciclistas del mundo Liane Lipper pero además también es un tío que comunica maravillosamente bien es un asturiano de primer nivel comunicativamente hablando Pablo Ordórica piensa esto sobre lo que está pasando en esta altura actual entre el fútbol y Pogacar
20:54
Está claro que aunque estemos en la carrera más importante del mundo del ciclismo, que es el Tour de Francia, en paralelo está uno de los mayores eventos como es el Mundial de Fútbol. Y es verdad que las audiencias a nivel de números en redes sociales sí que es verdad que se incrementan durante un Tour de Francia, pero los días que coincide con Partido de España, partido importante como ayer la semifinal de Argentina-Inlaterra, esas audiencias para nosotros bajan en números en redes sociales.
21:19
A ti, que eres un tío muy seguido, Videoblog, un videoblog de año pasado a la misma hora, lanzado a la misma hora que este año Dame una cifra.
21:29
Mira, normalmente cuando un videoblog que subo diariamente lleva tres horas subido, estoy en 4.000, 5.000 visualizaciones y cuando hay partido de España estoy en 2.000, 2.500, algo así. Cuesta muchísimo más. Sí, te sirve así como número. Es verdad que cuando pasan las 24 horas que el videoblog está subido va como recuperándose, pero el algoritmo siempre penaliza esas primeras horas. La gente que te sigue, ¿le da igual lo de Pogacar? ¿Disfruta igual? El otro día lo preguntaba en uno de mis blogs y había un 70% que les gustaría más variedad y un 30% que dicen, oye, estamos viviendo algo histórico, el tío más dominante probablemente de la historia de este deporte, lo disfrutamos.
22:09
O sea, lo disfrutamos, dicen ellos, quiero decir.
22:12
Bueno, ¿qué os parece?
22:15
A mí me parece normal.
22:18
Pero son datos que ayudan a toda esta historia. Siempre decimos que el Tour era el tercer evento más importante del mundo después de los Juegos Olímpicos, campeonato del mundo de fútbol y después ya vendría el Tour de Francia en este caso. Pues bueno, pues es la confirmación, ¿no? Que el fútbol al final mueve mucho, mucho, mucho y es una puñetera tener que coincidir con el campeonato del mundo de fútbol. ¿Qué quieres que te diga?
22:42
Lo bueno que tiene el Tour a su favor que es anual. Sí. Mira, estoy mirando en España las audiencias y cuando están poniendo las etapas por la 1, están haciendo cerca de 1.300.000, 1.400.000 y un 16%. O sea que son audiencias muy buenas. Solo en televisión española. Hay que decir que hay mucha gente que lo ve en Eurosport porque es el canal que da durante todo el año el ciclismo y hay gente que es fiel. Así que están muy bien las audiencias del Tour de Tierra.
23:07
¿Hay partidos por la tarde o qué? ¿Hay partidos por la tarde? No, no.
23:11
Pues que tiene que ver una cosa con otra. Yo veo el tour y el partido, ¿o no?
23:20
Pero la gente está en la calle. Ayer, por ejemplo, cuando jugó España...
23:26
a las 4 de la tarde yo tengo gente que habían quedado ya a comer para hacer el tardeo y esperar a la noche, por ejemplo. No sé, es un día... Yo también veo ciclismo y después veo el fútbol, ¿eh, Luis? Completamente de acuerdo. Pero yo que tengo una memoria muy mala, muy mala, muy mala, otros años la Copa del Mundo de Fútbol coincidía tantos días con el Tour, porque yo recuerdo que en 2006, por ejemplo... Es que es más larga, Oscar.
23:51
La del año 2006, por ejemplo,
23:53
ganó Italia ganó Italia estábamos nosotros en Estrasburgo yo creo cuando ganó Italia y aún quieren que sea más larga que la FIFA parece que quiere que sea aún más largo y hay gente que está a pasamontes en un parque de bolas evidentemente exactamente lo mismo que piensas tú piensa Rubén Martínez el director en el coche número uno del equipo Caja Rural Seguros RGA
24:14
Yo creo que no, porque al final el que es el aficionado al ciclismo y el que tiene tradición de ver el Tour, al final la gente está de vacaciones, bueno, mucha gente puede estar de vacaciones, es verano, la gente le gusta poder ver deporte y yo creo que la afición y la gente que le gusta de verdad lo va a ver igual. Y luego aparte creo que el sumatorio de que encima es el Mundial, pues para la gente mejor, más deporte, creo que incluso puede ser un aliciente para complementarlo.
24:36
¿Desde casa te llega eso, que la gente está viendo el Tour al mediodía o a la tarde y luego por la noche ya se pone el partido que toque?
24:43
Sí, yo por ejemplo, hablando con mi entorno, sí que el Tour lo están siguiendo mucho, como lo han seguido siempre, y luego aparte yo creo que sí que es verdad que hay un poco más de comentario general con el Mundial. El Mundial es cada cuatro años, la gente tiene mucha ilusión, encima hemos llegado a la final y la gente está súper enchufada con eso, pero yo siento que no hay un bajón respecto a la expectativa de la gente y el Tour.
25:06
¿Qué van a notar si están en el momento más importante de la vida del grupo deportivo casi?
25:11
Hombre, es que si su familia no ve el Tour es para matarlos, ¿eh?
25:16
Hay un dato interesante el día del Tourmalet, creo que lo comentamos aquí, que en Francia había hecho un 50 y pico de Cher, ¿eh? O sea, la audiencia... Ahí también se sigue mucho el fútbol.
25:25
Sí, pero en Francia es religión el Tour de Francia. Yo creo que es... Yo tengo la duda de si... Bueno, yo creo que sí, que están más orgullosos todavía del Tour de Francia que de Roland Garros, pero evidentemente son sus dos eventos por antonomasia. Mira, he mirado un artículo, no voy a citar al... Bueno, es una casa de apuestas, la que ha hecho un artículo midiendo las audiencias y sitúan al Tour de Francia como el segundo evento deportivo más visto de todo el planeta, solo por detrás del Mundial de Fútbol y bastante por encima de los Juegos Olímpicos. Eso te habla de la dimensión. Sí, sí, sí, en este artículo sitúan en los Juegos Olímpicos como el cuarto y el Tour de Francia tiene una audiencia potencial, es decir, llega a 3.500 millones de personas.
26:04
De todo esto estamos hablando a 38.300 para meta, con Frigo y Diliet, Diliet y Frigo, Alpecini en SN, controlando el pelotón, ahora 25 segundos de Base Troffer. Hoy igual hay menos gente pendiente del Tour de Francia, ¿sabes por qué? Porque en muchos pueblos este mediodía, y en muchos pueblos esta tarde... Va a haber procesiones marítimas, efectivamente, con la imagen de Nuestra Señora del Carmen, que es hoy. Hay cármenes en España y carmelos a punta pala. Y hay hombres que se llaman Carmen también, aunque parezca mentira.
26:35
Carmelo, ¿no? Carmen. Sí, sí. Ahora te voy a buscar el dato. Es que lo miré en algún momento. Ahora te busco el dato. Y hoy, por ejemplo, es fiesta grande en el pueblo de Luis Pasamontes porque esta tarde... Cuando la Virgen del Carmen de Cangas de Narcea vaya desde la Basílica de la Madalena hasta su capilla del barrio en Trambas Agües, pues cuando esté en el puente, el cielo se va a abrir sobre las cabezas, Luis.
26:55
¡Qué maravilla! Pero estamos ahí con la lluvia, hay una tormenta, que está la cosa... ¿Y qué haces con los 17.000 cohetes? Pues se tendría que aplazar, sería una de las muy pocas ocasiones que ocurriría, se tendría que aplazar... para mañana, pero vamos, en estos momentos está jarreando y evidentemente la pólvora así es inviable, están esperando al máximo a ver si en ese momento a las 8 de la tarde pues hay algún claro y pueden tirarla en esos menos de 10 minutos pero de momento todo el pueblo y todo Cangas en vilo pendientes de si finalmente el 16 de julio como cada año podrá ser la descarga o habrá que esperar a un día un poco más extraño que será mañana
27:39
Hay 333.187 cármenes en España. Cármenes mujeres, ¿no? Sí. Mi madre es una de ellas.
27:47
Pues dale un abrazo muy fuerte. Y carmenos hay 16.436.
27:52
Tengo la sensación que son dos nombres que no se ponen mucho, ¿no? ¿Ya los niños de ahora o estoy equivocado?
27:58
Bueno, a veces vuelven y de repente sí hay nombres que vuelven. Sí, pero ahora hay una moda de poner nombres originales a los niños, ¿verdad? Se están perdiendo los tradicionales. Nombres de películas y tal.
28:08
Es la época de Las Vegas, por ejemplo Muchas Vegas Siena se llama el hijo de Bonavichetti Ah, Vegas Bueno, depende de donde se hizo el niño De hecho mi hija estuvo a punto de ser Vega
28:23
Pero a mi mujer, claro, cuando te sacan el as de bastos, la que la lleva en la barriga soy yo, pues claro, ahí tienes poco...
28:28
Bastante más bonito Cecilia. Bastante más bonito Cecilia.
28:30
Porque la otra opción era unirlo, pero Vega Cecilia sonaba un poco como a... A mí, no sé.
28:36
Vega Cecilia. Pero añejo, ¿eh? De 20 años.
28:42
Hombre, barato no es, de luego.
28:44
Oye, volviendo un poco a lo de antes, ¿por qué creéis que Philips se enfelicita a Pedersen?
28:48
Raro, ¿eh?
28:49
O sea, cuando un sprinter se ve claramente una maniobra súper, súper extraña, levanta el brazo, protesta. ¿Por qué creéis que lo felicita?
28:57
Yo creo que porque... Porque son todos igual de gochos. Porque las ha hecho de todos los colores, yo creo. Porque precisamente Philipsen no está para sacar el manual de la ética del sprinter y yo creo que ha dicho, mira, para un día que me lo haces tú a mí, te felicito y a otra cosa.
29:11
Ayer mismo, ¿no, Alberto? Le sancionaron, rectificaron después, pero hubo otra maniobra sospechosa de Philipsen. Eso también...
29:18
honra a Philipsen, ¿no? Desde el punto de vista de, bueno, cuando me la hacen a mí, pues soy consciente, ¿no? De cómo se va el límite y a partir de aquí no me enfado, ¿no? No pataleo.
29:27
Tal cual.
29:27
Pues mira, Joan, me ha llegado Pulidorcito.
29:30
Pulidorcito.
29:31
Nada, lo vamos a dejar en wiki. Yo quiero saber de quién te llega esto. Bueno, el que más es Rubén Parra, que luego ya le pegaremos el bocinazo para que se calme.
29:39
Pulidorcito, Fedenquita, Copito.
29:43
Todo esto de pequeñito no me acaba de comentar. Wiki, Wiki Prats está bien. Wiki mola más. Incluso Joan, ¿te podemos llamar alguna vez?
29:49
Sí, sigue un detalle, ¿no?
29:52
Mira, ahí está precisamente uno de los candidatos al triunfo de etapa y un hombre del que estábamos hablando ahora, Jasper Philipsen, en la zona de coches.
30:01
Ahí abrigándose de poco en poco, refrescándose.
30:04
Está ahora mismo 15 segundos más atrás que la cabeza del pelotón.
30:09
Sabe que si no gana hoy, muy probablemente se vaya a ir de vacío de este Tour de Francia. Y es un tío que tiene 10 victorias en su palmarés en esta carrera. Que venía con muchas ilusiones. Que es verdad que está yendo un poquito a más. Que le hemos visto que cada día está un poquito más cerca de la victoria. Así que hoy tiene que echar el resto para intentar ganar una etapa.
30:27
Ayer estaba remontando muy bien, ¿eh? Sí. Al final salió muy rápido. Ayer fue muy raro todo.
30:32
Fue rarísimo. Lo han dicho los propios sprints, ¿eh? El lanzador del Decatrón estaba 28 metros por delante del pelotón, luego se frena, en vez de tirar. Ya que estás ahí, pues tira.
30:42
Warren School encontró un sitio, además, remontando. Fue rarísimo, rarísimo, rarísimo. Porque es que, además, fue raro el sprint porque empezó a balón parado, prácticamente. Porque fue pancarta de dos y, de repente, abrir gas. Y así es muy difícil organizarse en dos kilómetros. Sí.
30:56
Pedersen ha sido el primero que lo ha dicho esta mañana, que es uno de los sprinters más raros que recuerda en su vida y que efectivamente eso despistó un poco a todos y que no es un sprint al uso. Eso sí, dijo que Waring Hill estaba fortísimo y que chapó para él.
31:10
¿Por dónde pasó? Precisamente te leí, Luis, no sé de dónde lo pusiste, pero te leí una publicación tuya y lo comparto completamente. O sea, ayer la victoria de este hombre, evidentemente todo el mérito del mundo, ha estado fuertísimo, ha estado listo tal cual.
31:24
¡Mira, mira, mira! ¡Qué gente que quiere el lío atrás! Ahí está el Capitán América, Quincy Moss, tensando la cabeza del pelotón, como intentando hacer un corte, como intentando reventar el sprint.
31:39
Es un repechito previo a la cota, que aún no estamos.
31:43
Orejas tiesas porque hay gente con ganas de lío.
31:45
Este movimiento, rápidamente, y que cuente Pereira lo que estaba contando, yo creo que responde a que como Pedersen no está quedando entre los primeros en los sprints final, quiere que cuanto menos puntos se jueguen entre los velocistas, mejor para él.
31:57
Verbaeque, Neylands, Vermes han entrado ahí rápidamente a la rueda del campeón de los Estados Unidos. Creo que está por ahí Schmitz también, el ciclista del conjunto Jakeo Alula. Y ahora pues calentón atrás para ver quién cierra este hueco, porque como cada uno de los equipos de los sprinters meta a alguien, a lo mejor se acaba la tontería.
32:15
Está metiendo mucha gente rápida.
32:18
Decía por terminar que ayer para mí el 80% de la victoria es cómo se la juega a la hora de pasar entre las vallas y el corredor ese que le estaba cerrando. Ahí es donde gana la etapa.
32:27
Entre Gaviria y Las Vallas pasa por un lugar que, vamos, es... Bueno, muy al Oscar Feire, ¿eh? Sí, puerta grande de enfermería. O sea, es si paso o gano o me mato aquí, ¿sabes?
32:37
Sube también base a este intento de fuga. Pipo gana también, tiene ganas de marcha. El pelotón no parece ponerse excesivamente nervioso. Esto está pasando a 34 kilómetros y medio de la línea de meta. Todavía con Beistrofer, 18 segundos por delante.
32:52
Bueno, hay un grupito, Erick, que se está haciendo aquí y esto lo que va a hacer es que cojan a la fuga cagando leches y que tengamos 30 kilómetros por delante donde todo puede pasar. O sea, que evidentemente va a haber un equipo que va a querer controlar, pero... Lo que tú decías pasa.
33:04
Esta pareja da miedo, ¿eh? Cuando se pone en base y Simmons a pegar ahí palos, o sea, dan miedo.
33:12
Hay muchos niveles. Hay gente muy buena.
33:15
Mirad la que se está montando por detrás. Hay grupos, subgrupos, contraataques. Se está revolviendo mucho el gallinero. Es el peligro que tiene llevar tan cerca la fuga.
33:24
Así es.
33:25
Todo el mundo cree que puede ganar. Fue Bennett.
33:27
Bennett estuvo tirando para mí demasiado rápido.
33:32
Y estuvo acercando demasiado al pelotón.
33:33
Y ahora, a partir de ahora, batalla campal y el ejército de Pancho Villa por ahí atrás hacen lo que se pueda.
33:37
Vasek, Don, Valerini me parece que está por ahí, Smith gana, Aski, Hagenes, Marsman, el del Cofidis creo que es Alex Kirsch y Robert Stannard también, me ha aparecido por ahí, el del Varejo.
33:52
Están arrancando muchos mismos desde atrás, he visto también.
33:55
Sí, y estaba Pogac poniéndose como en cabeza del pelotón, como intentando tranquilizar un poco la situación.
34:02
Sí, sí, Pogacar. Cuanto menos lío haya, mejor. Pero es que aquí, si los equipos de los sprinter quieren ganar, tienen que reorganizarse.
34:09
Y alguno ya tiene gente por delante. Se ha metido a Groscharner por ahí, ¿no? Creo que es él, ¿no? También al lado de Abrahamsen. Jorgensen intentando entrar. Yo creo que es Bermers, ¿eh? Es que ahora tengo que verlo bien, sí, sí.
34:20
Sí, mira a Pogacar con Vingega la rueda en la parte delantera del pelotón. Es que está habiendo muchos cortes.
34:25
Es que son 20, tíos.
34:27
Claro, claro.
34:27
Pero Rappi Pogana, que este se pone a tirar aquí y puede destrozar la carrera, que el terreno no es llanito.
34:33
Era lo que decíamos ayer. Podía acabar como ayer, pero era mucho más difícil controlar hoy. Pero para Pogacar, ¿a Pogacar qué más le da? Nada, nada.
34:41
No, que puede haberse filtrado alguien por delante, Oscar. Es lo único, no sé, no sé qué puede haber aquí.
34:46
Nada, el más peligroso es Bases, que está a 53 minutos en la generación.
34:52
¿Sabes lo bueno que tiene esto, Alberto?
34:56
Que Pogacá solo tiene que fijarse en seis nombres, nada más. Hay seis tíos.
35:01
Yo creo que si es él en primera persona o en segunda persona, no tiene ni necesidad de hacerlo.
35:06
Pues tenemos carrera nueva, 32 kilómetros y medio para meta, con este grupo interesantísimo que se ha montado después de la aventura de Weistrofer y que tiene, pues ahora mismo, 17 segundos de avance sobre el pelotón, pero todavía hay gente que quiere unirse a la fiesta.
35:23
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37:43
Pues ojo que tenemos carrera nueva y como el Alpecín atrás no se organice, que no lo parece, u otro equipo que no esté convencido con la opción que tiene ahora mismo entre los 14 hombres, cabeza de carrera, falta insisto, de 30 kilómetros, puede ser que la victoria esté entre estos 14. Basek, Smith, Bergmoes, Stannard, Kirsch, Hagenes... Ghana, Stinghauser, Wright, Hult, Don, Marsman, Aski y Valerini, que puede ser el más rápido de este grupo.
38:19
Son muchos...
38:22
Ni rastro de los españoles y nombres raros y nombres poco habituales, nombres de mucha calidad. Fred Wright quizás sería el más rápido, ¿no?
38:29
No, yo creo que Valerini puede ser más rápido y más en este final, ¿eh? Y Basek también. Basek también. Gana también es rápido, ¿no?
38:35
Que lo ha demostrado. Tiene el pelotón ahora mismo...
38:39
Cinco kilómetros para ponerse las pilas, que son muchos.
38:43
Yo pensaba a lo mejor un Van Der Poel por ahí, y españoles, como decía aquí, García Pierna, incluso Aramburu, le podría venir bien. Pero yo creo que se ha pillado a todos un poco desprevenidos.
38:55
Sí, yo creo que Van Der Poel, Pasamontes, quiere brindarle la última oportunidad en este Tour a Philips en de intentar ganar, si no era un hombre ideal para estar aquí delante hoy.
39:04
Va un compañero de Van der Poel, ¿no? Sí, correcto. Y no da relevos, ¿eh? Va Marsman, sí.
39:09
Va Marsman ahí metido, que igual no es la mejor carta que podía jugar el Alpecin en una fuga así, pero bueno, ha sido el atento.
39:15
Está intentando frenar. Está intentando frenar. Es el típico que va haciendo como el relevo y cuando llega adelante no da el relevo.
39:21
El que no mira para atrás es gana.
39:22
Gana cuando se mete en una de estas. Qué bestia, ¿eh? Claro, y viene con la moral por las nubes porque el otro día ganó un sprint a Pedersen y compañía en aquella etapa así de media montaña. Así que, bueno, puede soñar con sus opciones de ganar.
39:33
29 kilómetros para Meta, 20 segundos para ese grupo de 14, con respecto al pelotón donde ahora cierra Batiste Bistoff, el francés del Loto Intermarché, que seguramente será el combativo de la jornada otra vez, que diría Swankar.
39:49
porque ha estado más kilómetros en fuga que nadie. Fugado desde el 28, fue el primero en fugarse, en tener la bendición del pelotón, fue el último en ser absorbido y por eso ahora ha dado tiempo a resetear la etapa.
40:01
Oye, buen regalo que nos han hecho los ciclistas en una etapa en la que todo parecía predestinado al sprint o por lo menos a que solo pasara algo en esa cota de cuarta categoría. Yo no me lo esperaba, un grupito ahí de 14 tíos intentando poner el jaque al pelotón, a mí ya me vale esta etapa. Eso.
40:18
Este año, en las cuatro o cinco etapas que hemos tenido con destino sprint casi asegurado, hemos tenido la gran fortuna de que el viento ha pegado siempre de culo. Esta etapa con viento de cara, estamos aquí hasta las seis y media de la tarde.
40:30
Vamos a ver ahí en la cota, si se abre los Soudal que van por detrás tirando.
40:35
Va a estar complicado, aunque no es muy dura como decía Joan, pero bueno, hay pocas fuerzas ya ahí atrás.
40:41
28.300 para meta, 16 segundos, parece que el pelotón poco a poco va controlando la situación, pero no porque nadie ponga especialmente el equipo a trabajar.
40:50
¿Arrancará Pogacar en la cota?
40:53
Solo faltaría ya. Solo faltaría. Yo creo Sudal, ¿no? Es el que está tirando el pelotón ahí para Merlier y controlando la situación.
40:59
Debería atacar, ¿eh? Porque al final hay un Lidl Trek por delante y debería atacar.
41:04
Pogacar se guarda para mañana al balón de la Alsacia. Cabina de Belfort.
41:09
Los dos balones, ¿no? El gran balón y el balón, ¿no?
41:12
Mañana es a lo uno.
41:13
Mañana es a lo uno. Mañana es a lo uno.
41:15
Y dan agua, ¿no? Quique, dan lluvia para mañana.
41:17
Sí, es que está a punto de empezar a llover, ¿eh? Lo noto. Lo noto aquí, en Francia, que hace tanto calor, tanto bochorno, que está el cielo... ¿La rodilla te canta la lluvia a ti?
41:27
No, no, no. No me rompe ningún hueso. Todo fue... Todos fueron ligamentos.
41:33
Es que yo, por ejemplo... ¿Os acordáis, Quique, que alguna vez estaba yo en la cabina y le digo, va a llover? Porque me duele el tobillo. ¿Tú te lo rompiste? Yo me rompí, sí, me rompí. El quinto metatarsiano me rompí. ¿Cómo?
41:46
Pues jugando al fútbol, en un salto con Iago de Vega, quise marcar el territorio y... Una mala caída.
41:53
Yo estoy ahora con el radar meteorológico delante y... Parece que justo donde es la llegada no parece que vaya a llover. Un poquito más al norte, Quique, pero justo por ahí parece que no. Pero claro, estos radas también a veces fallan, ¿eh?
42:08
Pero de momento parece que no va a ser ahí, en la zona de meta. Esta noche vamos a Besansón. Allí, amigo Erifrade, nos obsequiaron con una cena. Íbamos con Luis Mateos, el tigre, el técnico, y también con Laura Meseguer, nuestra buena amiga y compañera de Eurosport, y nos dieron una ensalada estupenda y había un saltamontes, pero un saltamontes de medio palmo. Sí, sí, sí.
42:38
Por eso nos osequiaron la cena.
42:40
Nos osequiaron con la cena, claro, el tío no sabía dónde ponerse, el del restaurante, y no nos cobraron la cena.
42:45
Un saltamontes dentro del plato.
42:48
Sí, sí, sí. Fue a quitar una hoja de roble de lechuga de estas.
42:52
Y ahí estaba el saltamontes, nimetizado, como si fuera un caimán, ¿cómo es eso?
42:56
Un camaleón. Un setopalo. Un camaleón.
42:59
Y desde entonces me acompaña a todos los viajes y no pago una comida, no pago una cena en Francia yo desde... Claro, es que lleva una caja de cerillas agujereada y ahí va... Salty le llamaste, ¿no? Sí, sí, sí.
43:13
Ahí va Salty y desde entonces ahí estamos. Saltis Banky.
43:18
era grande como el de la feria era muy grande era una ración de saltamontes estaba liquidado un poco estaba un poco aturdido por el balsámico de Modena ese que le echamos a ver si va a ser un bogavante medio saltamontes no, no, no le echamos el vinagre a Trayón a ver que hacía
43:41
Atrayón Descansa en paz Empezó a haber nublado el saltamonte Vaya trompa tengo Pues es el equipo... Soudal. El Soudal, el que está tirando efectivamente, el equipo de Tim Berlier.
43:55
Les van a pillar, pero van a llegar con las fuerzas muy justas y con muy pocos efectivos al puerto de cuarta categoría que tiene que estar al caer.
44:02
Es que solo le queda esta Soudal, ¿eh? Detrás ya no va Soudal.
44:04
Te digo que si llegan a pasar con cierta rueda de crono por equipos, los 14 de arriba... Ah, es este delgadito que hemos
44:11
¿Cómo se llama? Pared Pente.
44:13
Sí, sí, sí.
44:14
A Pared Pente le tienen currando ahí en el llano como si fuera... Oye, pues me parece muy bien. Que no tirase en la montaña, pues a trabajar y a currar. Me parece muy bien. Como Bennett, como Bennett.
44:22
Exacto. Muy bien. Bueno, pues se acabó esa aventura de 14. Finito. Cuando estamos a punto de abordar ese alto de Montañile Bouchy. Ahora vamos a ver aquí movimiento, ¿eh?
44:33
Porque esto lo que acaba de hacer es que van a llegar aquí todos atufados y aquí vamos a ver movimientos que si todo fuera controlado no lo sabría.
44:41
La cota es cota de cuarta categoría, 2,7 kilómetros al 4,3%. Nada, la zona más pendiente está al final, en el último kilómetro, al 5,7. Muy, muy, muy pequeña cosa. Yo creo que va a costar mucho, un esfuerzo alrededor de 5 minutos. ¿Sabes quién se va a poner a tope?
44:56
¿Quién? Lidl Trek para intentar descolgar. Para controlar.
44:58
Pensaba que ibas con la rima. Mira, mira, mira. No, no, no. No, no, Lidl Trap para descolgar Esquilmos, yo creo Acaba de atacar Esquilmos Está por intentar romper la carrera Pero es que claro, arranca Esquilmos porque antes Lo había hecho uno de los ciclistas Del Jeico, que es Smith otra vez
45:18
Sí, pero si arranca Skillmos, lo que va a hacer es que se ponga para arriba muy rápido, muy rápido. Estos van a subir a mil. El Lidl Trek va a subir a mil esta cota.
45:24
Sigue Frigo trabajando para el NSN, el mismo hombre siempre para el equipo de Miriam Germay. Y yo creo que toda esta situación le está viniendo muy bien a un equipo que no está pegando palo al agua y que tiene un muy buen llegador para hoy, que es Pavel Wittner, el ciclista del Picnic.
45:39
Mira, mira, ahora otro. Verona, yo creo que es este.
45:43
Verona lo hace muy cámara lenta, a ver... No parece Verona. No es Verona.
45:47
No, no es Verona, no.
45:49
Bueno, pues sí, este… Escuyens, puede ser.
45:52
Sí, Escuyens. Ya se había movido antes el ciclista Letón.
45:58
Y ahora se vuelve a mover. Es Derek G, yo creo, ¿eh? Derek G, a lo mejor.
46:01
Sí, sí, puede ser Derek G, delgadito. Pero qué bien corre el Lidl Trek, que lo ha intentado con Basek y con Simons. Luego… Oye, y el frigo este, vaya tapa que está haciendo, ¿eh?
46:09
Es que hoy tiene coeficiente máximo de puntos en meta, ¿no? Correcto. 70 puntos, correcto. Quieren reventar el sprint como puedan.
46:16
Muy bien, muy bien, Lidl, ¿eh?
46:18
Muy bien. Muy listos, son muy listos. Y a diferencia del giro, ahora empieza la cota, están… Están corriendo este Tour muy bien. No sé si Nierman tiene alguna cosa que ver o no, pero realmente han mejorado mucho la táctica.
46:29
Tampoco a echar muy arriba porque no se fía de nadie. Está en el centro del pelotón, de la cabeza del pelotón, el ciclista con el jersey amarillo.
46:35
¿Qué pinta el Bisman esta película que está tirando ahora del pelotón? Mira, atacan a dúo el Little Trek ahora, ¿eh? Qué bien están corriendo.
46:43
Sí, ahora sí que es Skujins, me parece el que viene por detrás. El ciclista Letón para llegar a la altura de Derek G con Frigo haciendo ese cante.
46:51
21,900 para meta, 2,300 para coronar este durillo cuarta.
46:55
Yo creo que no va a haber sprint masivo, se está revolucionando muchísimo la gente, ahora arranca un hombre del Cofidis, muy difícil de controlar esto, y 2,200 metros, aunque sea apenas un 4%, es muy larga.
47:07
Creo que es Hugo Pallé, el ciclista del Cofidis, que está llevando más compañía hacia ese pico de carrera, porque cabeza de carrera mucho decir.
47:17
Hay otro Cofidis, llega un Cofidis arriba y arranca otra vez fuerte. Hay gente que quiere cerrar el hueco y por detrás habría para... ¡Qué mala suerte! Para Filippo gana... ¡Qué pena!
47:29
Eliminado.
47:29
¡Qué pena, hombre! Se queda ahí eliminado al menos para estar al frente de la...
47:35
de la carrera y unos 10-12 corredores en frente, pero vamos, eso va muy enfilado todavía.
47:39
He visto antes, Luis, Oscar, lo digo porque ahora aparece por ahí Vanderpool, que lleva un cambio trasero Shimano XTR, lo digo por la marca, pero es que es importante, que es un grupo de montaña, sí, correcto, y ha incorporado un sistema de embrague que mantiene la cadena tensionada y solamente lo ha querido Van Der Poel, nadie más de Alpec. No sé si por la etapa o porque puede imaginar el final de etapa que le puede ir bien o lo que sea.
48:05
Yo creo que influye mucho ahí, Joan, la publicidad y sobre todo los compromisos con las marcas. Hay veces que les obligan determinados días a utilizar algo...
48:15
Vuelve a cerrar el hueco el pelotón, creo que ha sido Diplanca en el ciclista del Alpecin, el que ha restablecido la situación de pelotón, ha agrupado 1.300 de coronar este puerto de cuarta, vuelve el Capitán América, vuelve Simón, 21 para la meta.
48:29
Qué recital del Lidl Trek, qué recital del Lidl Trek, lo ha probado con cinco ciclistas, salvo, bueno no, iba a decir salvo Ayuso y Esquilmos, Esquilmos también se ha movido, Y lo están probando de todas las maneras para reventar el pelotón.
48:42
Alberto menos Verona y Juan, ¿no? Ahí viene Aramburu.
48:45
Ahí sí que viene Aramburu.
48:48
El segundo de los cofitis es Aramburu. El primero creo que es Ben Tomás.
48:52
Yo creo que es Pagé, fíjate. Hugo Pagé. Verona aquí no es capaz de arrancar. Muy diésel y no es capaz de hacer esto. Este tipo de terreno.
49:02
Ojalá se fueran estos por delante. Sigue tensando la situación. Abrahamsen, Aramburu, Valgren, Hugo Pagé… Blanca sigue a rueda intentando cerrar el hueco el ciclista del Alpecin. Está subiendo sprintando, Simons. Valgren es el Education First.
49:16
Qué dolor de piernas, Dios mío.
49:17
Hirsi es el Tudor que va a ir cerrando ese grupo cabecero ahora mismo.
49:22
El UAE ahora tirando del pelotón. Yo no entiendo muy bien lo que está pasando.
49:26
Lo lleva todo metido, Simons. Pero qué bestialidad. Hace bien.
49:30
Magnuti por detrás.
49:31
Bueno, yo sigo pensando que lo de Lidl Trek igual. El otro día decíamos que... Pero es que yo creo que tiene sentido.
49:39
Este hombre al que le acaba de dar la mano, ¿lo habéis visto? Que le ha dado Simons la mano.
49:43
¿Habéis visto que ha chocado la mano? Sí, sí. Es su padre. Está en muchas etapas y varias veces se le ha visto. ¡Grandísimo! ¡Qué maravilla! Vaya vista hay que tener, ¿no?
49:52
Sí, correcto. Pero darle la mano yendo, sprintando y liderando un pelotón es un solado.
49:56
20 kilómetros para meta este grupito. Nada, no llevan ni 5 segundos con respecto… Al pelotón, esta base que ahora pasando, el Lidl Treg tiene unas ganas de cachondeo. Tremenda.
50:08
No, Lidl Treg lo que está intentando es que le den información si se ha quedado alguno de los rápidos.
50:13
Yo estoy controlando y de momento no, ¿eh?
50:15
No, pero es Dermesh el que ha hecho la subida en el pelotón los últimos 500 metros, que ahora sí que… Ahora es McNulty, ¿eh?
50:22
Ahora ya han puesto McNulty.
50:23
Por eso te digo que algo raro ve el UAE para tener esto así. Sí.
50:28
Y está muy en protagonista Aramburu, que tiene piernas hoy.
50:34
Mira a Gregoire cómo atacará. Ahí está el campeón de Francia, Romain Gregoire, que podría tener sus opciones en una llegada así.
50:41
Es un poco corta para él. ¿Qué hace Bismarck detrás de Red Bull? No sé.
50:46
Es raro, es raro de analizar. Incluso el UAE. Sí, hay gente de la general metida en esta batalla que ni le va ni le viene absolutamente nada. No sé, no sé, no sé cómo leerlo.
50:53
Alguien tiene que ir cortado, no puede ser, Alberto. Es que por seguro alguien se nos escapa.
50:56
Pero ¿quién de los buenos puede ir cortado en un puerto de cuarta categoría? Es que complicado. Fallo mecánico.
51:02
Ayer tuvimos un sprint raro y tenemos una etapa rara, ¿eh? Sí.
51:06
A ver aquí ahora, que no se pare. Bien, bien. A continuidad.
51:12
Algo tiene que haber exactamente por ahí y lo vamos a intentar descubrir poco a poco, pero vamos, yo no veo que falte nadie de la general, desde luego que no. De los sprints, pues como mucho puede ser canter, como mucho.
51:24
Sí, pero eso al UAE y al Bisma lo mismo le da.
51:31
Los favoritos están todos en el sitio. Pues está cerrando Bisma el hueco. No está Pico, pero a Pico hace tiempo que se le cayeron las estrellas.
51:38
Bueno, de Pico puedo entender que sea el equipo del once en la general o del noveno o del octavo, pero no Bisma ni en este caso AE o Red Bull Bora.
51:47
Bueno, pues situaciones curiosas que se dan en el Tour de Francia, que luego alcanzan la explicación. Y nosotros encantados, porque esto le está dando toda la sal y todo el picante a una jornada que de otra manera quizá hubiera pasado sin demasiada pena y sin demasiada gloria. 17.900 para meta.
52:06
El pelotón no da permiso para las aventuras, pero las aventuras se suceden. ¿Qué, qué?
52:12
¿Que no me das un coche de sustitución? Pues ¿sabes qué? Yo me voy a la mutua.
52:18
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53:52
Mira Pedersen también. Pedersen loco por la música, tirando y volviendo a proponer la formación de otro grupo. A 16 kilómetros para meta. Cuidado que aquí ya se está juntando gente muy seria. Asgreen, Valerini, Marsman que rueda bien.
54:08
Philipsen también parece que se quiere agarrar poco a poco ahí. Gaviria.
54:13
Gaviria, efectivamente. Ha cerrado Red Bull Bora este grupo, ¿eh?
54:18
Y Almirai de misma, o sea, yo no lo entiendo. Al final, haciendo trabajo a otros equipos de sprinters, que a ellos no les ayudan cuando hay montaña, o sea, no sé.
54:27
Asgrini y Valerini son los que llevan nada. 7-8 metros de ventaja con respecto al pelotón Fernando Gaviria y también lo quito por la música el colombiano que se quiere agarrar a un grupo por si acaso fuera el grupo del día.
54:40
Es una de las luchas por el mayo verde más bonitas de los últimos años por honrarlo, por defenderlo ante la situación del cambio de puntos. Chapó Pedersen y Lidl Trek. Un espectáculo.
54:52
Se está divirtiendo hoy el equipo Lidl Trek. No sé si esto...
54:56
¿Afecta o no demasiado las opciones de Ayuso y de Esquilmoso en la general? Pero bueno, yo creo que no, ¿no?
55:02
Yo creo que ellos dos solos se bastan y se sobran para estar arriba en la montaña. Tienen que aprovecharse el trabajo del UAE e intentar pescar.
55:12
Otra vez, Pedersen. Sí, sí, sí. Qué piernas.
55:16
Es que es alucinante. ¿Cuántos ataques lleva este hombre? Está Pedersen ahí intentando tensar.
55:21
Creo que es de left el ciclista del Total Energy que sigue a su rueda.
55:25
Bueno, bueno, mira cómo va el del Total Energy.
55:30
Le caiga hasta los empastes.
55:31
Boquelames, el ciclista del Company Ineos. También está por ahí Hesman, el del Movistar, que ahora se pone a la rueda.
55:40
Del ciclista francés del conjunto, Netcompany y Neos. Mira que se van, ¿eh?
55:46
Parece caber en hueco ahí, efectivamente, Hesman y Bokelán. Qué preciosidad de final de etapa, ¿eh? Esto sí que no nos lo esperábamos nadie. Yo pensaba que al ser el último sprint iba a ir todo mucho más ordenado y nos están regalando unos kilómetros finales que están siendo la leche.
56:02
Empieza a aparecer por ahí delante Michael Matthews, que esta las huele también él, y al final le puede venir bien. Bueno, va a haber venido mejor hace 7-8 años, pero le puede venir bien.
56:12
Es un gran tipo para quedar segundo, Michael Matthews, porque le cuesta ganar con la calidad que tiene.
56:19
Y con el tiempo más. Y con la caída que tuvo este año, más también, pobrecillo. Que quedó tocado, tocado.
56:25
Gessman y Boquelin son a la misma cabeza de carrera. Mira Gessman a Boquelin a ver si pasa o no pasa. Pasa Boquelin. Lubell creo que es el ciclista del conjunto Picnic. Quiere moverse por ahí a ver qué pasa.
56:41
Y yo sigo pensando, compañeros.
56:42
Lubell es el que viene tirando atrás del NSN.
56:46
Sigo pensando que UAE aparece cuando hay Lidl Treks adelante. O sea, en cuanto no hay nadie de Lidl Treks adelante, se esfuman de las primeras posiciones. O sea, sigue pasándolo del otro día. Y al final ya lo dijo Ayuso aquí, que al final de etapa le habían dicho corredores que, oye, nos han dicho que cuando estéis uno de vosotros tenemos que estar. O sea...
57:06
¿Puede ser un pique de marcas, incluso de marcas comerciales? ¿Pasa que no quieres que brille?
57:12
Yo creo que no, yo sigo pensando que es lo de por equipos, aunque parezca una locura que estén pensando en ganar por equipos, que eso te lo tiene que dar la carrera, sobre todo cuando estás disputando la general, pero yo sigo pensando, para mí lo único explicable es eso.
57:26
Yo creo que estalla la paz ya, eh.
57:29
12 kilómetros para... Pedersen acaba de pegarle otro perdigonozo a la Paloma de la Paz. Pedersen le acaba de pegar otro perdigonozo a la Paloma de la Paz y es Valentán para Gabe Peintre. El compañero de Tim Merlier el que cierra el hueco.
57:48
Con Stewart del MSN a rueda y poco a poco el pelotón en fila va llegando. Oye, Valentán Párez Peintre en el plano bien, ¿eh? Sí, camina mucho.
57:57
Muy bien. Con las camillas que tiene. Lo que está enterrando Pedersen por completo son sus opciones en el sprint, porque está gastando muchísimo y tal como está haciendo estos últimos kilómetros, no está ni para hacer top ten.
58:11
Yo creo, Alberto, que él sabe perfectamente que no puede ya, ¿no? Supongo que también el sprint de ayer le debió dejar clara las fuerzas que tiene, ¿no?
58:19
Hoy puede perder Mayor Verde. Sí, con Germay.
58:23
Si gana Germay, si hay 52 puntos de diferencia, tendríamos que ver qué queda él, pero sí lo podría perder.
58:29
Vuelve a intentar lo Education First con Kasper Asgreen.
58:33
Y detrás es Killmoss, ¿no? ¿O es Derek G? No, es Killmoss. Es Killmoss.
58:39
Esquilmos Esquilmos Esquilmos Esquilmos es rapidillo Esquilmos y Tobias Haaland Pero cierra el hueco del Etre El ciclista del Total Energy Tiene en sus filas a Antoni Turgic, que no está haciéndolo mal en los sprints.
58:58
No, no, es un hombre rapidillo, pero está siendo surrealista ver a gente de la general como Tobias Haaland, Johannes en Esquilmos y compañía metiéndose en una batalla de una etapa llana en el día 12 del Tour de Francia. Sorprendentemente bonito lo que estamos viendo.
59:13
Pero a favor y en contra, ¿eh? Aquí no gastan mucho, ¿eh? Al final tienes que ir a rueda, arrancar y tal, otra cosa, hacer la persecución, pero si estás atento aquí, Alberto, no gastas mucha cosa. Sí, sí.
59:24
Aquí hay dos tapados que son Merlier y Warrens Hall, que no están apareciendo y van ahí en el grupo.
59:29
Well, va a intentar la Education First. En esta ocasión creo que es Walker.
59:34
Ranger Texas, el que está...
59:37
No, ese es el padre de Simmons.
59:41
Que en la sobremesa está bien que arranque Ranger Walker. Que en paz descanse, por cierto, Chuck Norris. Sí, hace poco, ¿no? Max Walker.
59:51
La cantidad de memes que salieron cuando murió Chuck Norris.
59:54
Chuck Norris se murió porque quiso.
59:59
No porque quiso Dios llevárselo.
60:01
¿Cómo era aquel de la muerte? Algo de la muerte de Chuck Norris que era divertidísimo. Me acordaré. 9.400 para meta.
60:14
Una paz muy precaria en la cabeza del pelotón.
60:18
Bueno, pero tenemos que ver ya algún equipo de sprinter poner a dos o tres tíos ahí para intentar tranquilizar esto, ¿eh? Sí.
60:24
Lo que pasa es que... Y aquí no va todo el pelotón, ¿eh?
60:27
No, no, no.
60:28
Aquí habrá 90, 100, como mucho.
60:32
Oye, ¿esto de Mourinho viendo el Tour de Francia en Valdebebas es verdad?
60:36
Caramba.
60:38
Hay que confirmar si escucha o no el Tour de Cope, que ya sería la cuadratura del círculo. Sí, sí, sí.
60:44
Ahora que le voy a mandar un mensaje, voy a preguntarle.
60:46
Altito Mou, ¿eh?
60:48
¡Ocho, ochocientos para meta! Harold Tejada, Benjamín Tomá, en cabeza del pelotón.
60:56
Mira Germay, cómo pasa hacia adelante ya.
60:58
Sí, va pasando hacia adelante Vinian Germay.
61:01
Vamos a ver. ¡Los oyes, Quique!
61:05
No tanto como antes. A ver, a ver, grita, grita.
61:09
Ahora sí que te escucho, querido.
61:12
Vaya salto de parra, vaya salto de parra.
61:16
Y así que parece, pero parece que tiene otros planes, efectivamente. El equipo Lidl3 vuelve a ser Derek G, el que tensa la cabeza del pelotón. ¿Por qué, Lidl3? ¿Por qué? Diría Mourinho que está viendo el Tour de Francia en Maldebebas.
61:31
Y suponemos que con el buen gusto que te está escuchando... Está buscando un medio centro aquí, a ver si hay alguno que salga de aquí.
61:39
Matis Leberre, por ahí aparece también gente del Pinarello. Mucha tensión, mucho movimiento. Muy poco orden hoy otra vez a 8 de meta.
61:50
Sí, al final hay que buscar el ataque, no llevar a todos ahí a rueda.
61:55
A pesar del orden pasa, yo creo que al final esto va a llegar al sprint y yo hace diez minutos no daba ni cinco céntimos porque esto llegara al sprint.
62:04
Ahora es Simone Velasco, el ciclista del Astanal, que está tirando. Poco a poco quieren sacar de ahí a Max Kanter. Vuelve a formarse y a ser el mejor formado el equipo kazajo por la franja central del pelotón. Intenta hacerse también un hueco por ahí. El conjunto Kofidis pensando en Milan Fretan, que ayer no estuvo demasiado lejos de la victoria.
62:25
Muy bien Lidl hasta ahora, pero yo ahora mismo ya no los estoy entendiendo. Realmente porque Pedersen tendría que ir a rueda de base y situarlo al máximo posible.
62:34
Mira que bien se forma también por la parte derecha del picnic post-NL para las opciones de Pavel Wittner.
62:40
Y un día más nos acercamos a los kilómetros finales y desaparecen todos los equipos de la general de ahí delante.
62:47
Va rueda de base.
62:49
Ahora, ahora, ahora sí. Eso es una maravilla, Alberto.
62:52
Habrá muchos sprinters en casa diciendo ¿por qué no han hecho esto antes? Madre mía, con los jaleos que tenía yo.
63:00
La cantidad de años que se han pasado sufriendo y yo creo que le está afectando al humor incluso a los de la general. Pasa para bien, quiero decir, que están mucho más tranquilos, llegan a metas más sonrientes.
63:11
Liberas mucha tensión quitándote de ahí. Es que antes era... Era, bueno, pues veíamos a equipos de la general marcar. Ahora estarían marcando equipos de la general. ¿Te acuerdas cuánto...?
63:20
Zona de protección, 5 kilómetros, igual que ayer. ¿Te acuerdas, pasa, lo que criticamos durante varios tours, que Vingega, a falta de 3 kilómetros, iba al segundo del pelotón, eh? Sí, sí.
63:29
Bueno, pues alguno ha escogido ir por la mediana, esa mediana que ha separado en dos el pelotón, que ahora vuelve a juntarse, 6.200 para meta, llevando la velocidad de crucero, camino del sprint, en esa pista de despegue que es al final esos últimos 50 metros, en Salón Sub-Saón, Nikolá Binokurov.
63:47
¿Hacemos porra o qué? Sí, venga.
63:51
Si quieres te explico rápidamente cómo es, Luis, el final. Se llega a San Remy, a partir de ahí hay una curva ya en zona urbana de derechas, una curva de 90 grados de izquierdas y después ya prácticamente es todo recto, girando, bordeando el río de la Sahón de derechas. No tiene mucho peligro más allá de esas dos curvas a tres kilómetros más o menos.
64:11
Por Rita.
64:12
Hay una curva complicada a 2,2, ya lo veréis. Ahora cuando lleguen, a 2,2 hay una curva que, como van a hacer todos y a toda velocidad, va a ser complicada. A 2, 200.
64:22
Ahora con todos los elementos por ahorita. ¿Quién gana esto, Iglesias?
64:26
Va a ganar Girmay.
64:27
¿Quién gana esto, Arauz? Philipsen. ¿Quién gana esto, Pasamontes?
64:32
Canter.
64:35
¿Quién gana esto, Pereiro?
64:37
Pues yo creo que Girmay. ¿Quién gana esto, Joan Wikipratz?
64:43
Eh… Koig.
64:46
Pues yo, por varias, voy a decir Pavel Binder. Vale.
64:49
Pensé que ibas a decir Gaviria.
64:51
No, hombre, eso es mucho variar. Cinco kilómetros, cinco kilómetros, pancarta de cinco kilómetros para meta. Zona sprint, pone ahí clarísimamente.
65:00
Zona tambor. Está bien que lo indiquen, porque cada día era... Gracias a que tenemos a Joan Prats ahora y en el pasado el capitán, pero había que estrujarse todos los días la cabeza para saber dónde era la zona de protección. Y ahora por lo menos hay un cartel.
65:12
O leer el comunicado el día anterior.
65:14
Pero eso ya es mucho trabajo.
65:17
Le pregunto hasta que está aquí con el alámbrico a Kale Piwen, que fue aquí segundo contra Gronewegen, y le digo ¿Quién va a ganar hoy? Me dice, ah, Philipsen. Y dice, oh, Koi. O Merlier. Y se ríe, me ha dicho tres.
65:32
Cuatro, doscientos para meta. Siempre hasta ahora mismo llevando a la directriz en este pelotón camino de un sprint en Salón Suxaon.
65:41
Cuatro kilómetros meta. Ahora parece que hay cierto orden, pero mucha velocidad.
65:46
El orden lo da la rotonda. Es que ha enfilado todo y si ahora el equipo que va adelante es capaz de darle velocidad a esto, pues la bola va a tardar en volverse a organizar.
65:54
Igualito que ayer.
65:56
Muy bien, muy bien. Mi canter está sprintando fenomenal. Digo que igualito el final al de ayer. Que a 3,700 iban absolutamente tranquilos, relajados, abiertos en la carretera, en lo ancho de la carretera. Y hoy van que hay un estrés tremendo.
66:10
Quedan Dos sprints a lo sumo, el de hoy y quizá tal vez el de la etapa 17. No hay más y hay muchos por ganar todavía. París ya no, París ya no.
66:20
Claro, claro, claro, que hay que subir a Bonmatre.
66:22
Bonmatre ya se eliminan los sprinters.
66:24
Sí, sí, sí.
66:25
Olaf Koi en el centro de la bola, señala también a la televisión francesa, le pone un cartelito a Gaviria.
66:30
Le tienen fe, ¿eh?
66:31
Le tienen fe.
66:32
Le tienen fe, ese sí que va en el centro de la bola. Un poco más delante va Olaf Koi. Aquí tiene que ver algo...
66:41
Digo, que le pongan ahí a Gabería algo, tiene algo que ver con el cartel o algo así.
66:45
Le ponen el cartel, le ponen. Aquí una amenaza. Ay, pero hay noticia media buena, ¿eh? 2.900 para meta.
66:56
Dos curvas, una de derechas y después la que decía aquí que de izquierdas.
67:01
Ahora se va a producir ese primer curveo.
67:04
Muy atrás Warren's Hill.
67:06
Vamos, tan atrás que veo prácticamente imposible que sea capaz de disputar la victoria.
67:10
La cura derecha sin ninguna incidencia. Hay un Astana que está un pelín destacado, que creo que es Gate. El que está tirando ahora. Vaya vista tengo. Desde el helicóptero.
67:22
Pero es una cuestión de técnica.
67:25
Ahí está Gate llevando las operaciones.
67:29
Ahora llega la curva. El que fuera el caballo ganador de Pasamontes durante mucho tiempo. De hecho, tiempo en el que no ganó es el que va protegiendo a Olaf Koic.
67:38
A ver lo importante que es, a ver lo importante. ¿Qué es a derecha la curva? A izquierda.
67:41
Vamos, hay que ordenar eso un poco.
67:45
La verdad que sí, la verdad que es un embudito que va a producir un latiguito y van a doler las pierrecitas.
67:51
Era lo que decía Quique, y no es de recibo el estrechamiento y la curva a doscientos de negros.
67:56
Cómo los meten por ahí ese estrechamiento. Ahora queda una rotonda. Oye, Pasek, si quiere ganar, ¿qué hace ahí?
68:02
No, no quiere ganar.
68:03
Está preparando a Pedersen. Está Pedersen ahí. Va Pedersen loco por la música. Vaya tapa está haciendo frigo, chaval.
68:11
¿Os imagináis que Pedersen remata esto? Sería espectacular. Sería estratosférico. Ojalá, ojalá.
68:19
Bueno, pero acaba picando para arriba, ¿eh?
68:21
Unos 700 para meta, se vuelve a desordenar, entre otras cosas, por ese pacto de no me meto, de los importantes de la general. Aquí están, pues, los que se quieren jugar el bigote en la victoria de etapa.
68:34
Uno y medio para meta, Basek frena un poquito, ya va a tener que hacer el autónomo Pedersen, Pedersen que se mete a rueda de los NSN, que se pone prácticamente a la par de Vinian Germay, que se lleva un poco más de equipo...
68:45
Gaviria está... Mira, pum, ya está codazo Gaviria.
68:49
Gaviria ya anda codazos.
68:52
Mira cómo progresa por la izquierda el Alpecin con Ricard y con Van der Poel y Philipsen a rueda. Eso, Dani, el ciclista del Cajero al que se pone. Mira, parece imperial el Alpecin.
69:03
Uno, dos, tres y… Y Philipsen. Y Jasper Philipsen, efectivamente. Montan el tres porque estamos en el último kilómetro. Qué bien lo han hecho, qué bien lo han hecho. Con un tres más rematador. Y va a ser muy difícil que la palmeneta. Madre mía, qué equipo hoy. Se quita el vagón menos tres.
69:19
Quedan dos y el rematador. Quedan uno, Van Der Poel y Philipsen. Mira, mira. Viene Fretan por ahí, loco, por la música.
69:27
Ojo, que Merlier puede destapar el sprint un poco… ¡Gaviria! Caída de Gaviria, que se lleva unos cuantos por delante. Y aquí está el sprint. Fretan… Philipsen. Pedersen. Queda cerrado Merlier. Intenta esplentar Fetán por el carril central. Vamos a ver Germay, que estamos en la rampa. Jasper Germay. Toma Merlier.
69:51
Merlier que parecía cerrado.
69:53
Tremendo Merlier.
69:54
En el zigzagueo de los sprinters, buscando el abrigo, ha encontrado el hueco suficiente para apuntarse su tercera, creo que es victoria de etapa, en este Tour de Francia. Y ahora lo que hay que hacer es evaluar daños en esa caída provocada por el efecto dominó que empezó Fernando Gaviria, el colombiano del Cájarrola, seguro se rejea.
70:16
Ha querido hacerse hueco con los codos y se ha ido al suelo. Sí, afortunadamente no han caído mucho. Se han debido caer 5 o 6 como mucho. Entre ellos uno es Warren's Hill seguro porque es uno del 1x. Yo creo que gana, ¿eh? Yo creo que es Filipo. Sí, porque es grandote. Sí, puede ser Pipo gana.
70:31
Si puede ganar a Crono esta caída puede ser importante, ¿eh? Ojo, ¿eh?
70:35
Uy, Gaviria se ha hecho un estropicio bueno, ¿eh?
70:38
Koic ha sido segundo, Philipsen ha sido tercero, Girmay cuarto, Milan Fretén quinto y Anthony Turguís ha sido sexto.
70:47
Efectivamente. Esos son los seis primeros de la etapa.
70:50
Con esa caída habrá muchos que no tengan ningún tipo de problema con el tema del tiempo. Por no decir casi ninguno.
70:57
No, es que se han visto todos cortados porque ha sido tan adelante que ahora estamos viendo a Pogacar entrar a un minuto diez, un minuto doce, pero bueno, no tiene ninguna relevancia en la general. Vinegar con él. Sí.
71:08
Pues esa caída ha podido provocar todavía mucho más daño del que haya provocado que lo va a ser, ¿eh? Poco ha pasado.
71:14
Golpe duro, ¿eh? Golpe duro. Gaviria, no sé.
71:16
Se aparta muy pronto, Steven. ¿Y de dónde, Cataplines, sale Timerlier?
71:21
Porque está encerradísimo en el arranque del sprint. Estos son piernas, ¿eh? O sea, salir con esa potencia tienes que ser muy superior para salir... ¡Ah!
71:30
Hace la afilada del Bahrein. Con el Bahrein. El Bahrein está... Eso es.
71:36
Van en trayectorias completamente diferentes. Qué caída.
71:39
Vaya sándwich del que sale Merlier, porque cuando iba a salir por primera vez, le pasa al lado Max Pedersen, que le quita el hueco de salida y todavía le da tiempo.
71:49
A mí me parece más espectacular esta victoria que incluso la otra con la remontada de atrás. Por cómo sale de ahí, cómo se hace espacio y arranca con la potencia final.
71:57
A mí le da igual dónde está.
71:59
Y definitivamente Philippsen ha llegado muy mal a este Tour de Francia porque su equipo no lo ha podido hacer mejor y él no tiene las piernas para rematar. Mira, y el que se había caído no era Philippogane, era Dorian Godon, el sprinter británico, que también es grandote.
72:14
3-1-X al suelo, ¿eh?
72:16
Sí. Entre los Warnesquiel seguro. Pedersen ha sido noveno. Dorian Godón es francés. ¿Qué he dicho yo? Británico.
72:23
Británico de Rigodón, el de Willy Fogg.
72:25
Sí, sí, sí. Mira, mira. Si llega Warnesquiel, bastante magullado.
72:31
Tres horas 38.53. El tiempo de Tim Merlier, ganador de la etapa y rey del sprint de este Tour de Francia.
72:39
Sí, y así se va a quedar, yo creo, porque si hoy, que no había prácticamente nada en el perfil, hemos visto esta batalla por intentar que no gane un sprinter, imaginaos en la etapa 17 y con cuatro puertos de por medio. Yo creo que hemos visto la última volata de este Tour.
72:52
Sí, 17 es jornada de casi seguro de fuga. Sí, sí, va a depender de que haya dos o tres equipos con ganas de controlar que a lo mejor no las tiene. ¿Pero cuántos sprinters pueden llegar aquí a la etapa 17? Sabiendo que igual no hay opciones.
73:07
Acabas de dar una clave, Óscar. Es que no hay ni París, que siempre es un aliciente que tiene la gente para llegar hasta el final del Tour. Yo creo que se van a ir bastantes para casa antes de ese día.
73:18
Tres horas 38.53, el tiempo de Tim Merlier.
73:22
Gaviria llega con el brazo izquierdo como si tuviera un cabestrillo que evidentemente no tiene.
73:27
Sí, Gaviria es prácticamente imposible que mañana tome la salida.
73:31
Esa imagen de clavícula suele ser, pero bueno, adelantemos.
73:35
Aquí cuesta mucho llegar a ver a ciclistas españoles. Ahora entran los primeros. Yo creo que los primeros son los de siempre. Son Castillo y Raúl García Pierna, que ahora mismo están llegando a la meta. Y la imagen ahora de la gente del queja rural es José Félix Parra, que está llegando aquí. Abel Valderston. José Félix.
74:03
Habéis luchado toda la jornada para acabar con esta caída de Gaviria.
74:10
Pues sí, el ciclismo ha tenido malas suertes, ha caído y que no sea nada, esperemos que no sea nada y ya está.
74:18
Lo hemos visto luchando por el sprint cada día mejor, estaba en el mejor momento del año que diría yo.
74:23
Eso es, ha preparado el Tour con el objetivo del año, ha estado muy bien para pelear por la victoria, pero bueno, pues hoy ha tenido mala suerte, espero que no sea nada y que tenga otra alguna oportunidad más.
74:33
Venga, pues José Félix Parra, gracias, corredor del Caja Rural, que ha llegado aquí y ahora a la espera de que pase por aquí o vaya directamente al camión médico, el corredor colombiano Fernando Gaviria. Vamos hasta las seis, ¿verdad?
74:48
Sí.
74:48
Vale, así que voy a seguir hablando con corredores.
74:54
Hemos visto a Alex Aramburu en la parte de arriba, en el momento en el que se decide la carrera, John Izaguirre. Bueno, John, a toda velocidad, otra vez, dos días seguidos de este ciclismo nuevo que no sé yo, ¿eh?
75:07
Pues sí, bueno, es el pan de cada día.
75:10
La verdad es que se está yendo muy rápido y, bueno, los calores tampoco ayudan, ¿no?
75:16
Ha habido un momento en que parecía que se rompía a 20 kilómetros del final y estaba Aramburu con buenas piernas. Le he visto bien arriba.
75:23
Bueno, esas son las maneras de estar ahí arriba, ¿no?
75:25
Sí, bueno, ha habido un par de momentos, ¿no? Unos 40 kilómetros en el repecho se han ido unos cuantos también que hemos metido al Schirsch.
75:33
Pero bueno, hemos decidido con Quick Step ha tirado para cerrar y luego en el último puerto ha habido movimientos y bueno, tenemos que estar atentos y Alex ha estado atento también.
75:41
¿Tú cómo estás?
75:42
Pues bien, bueno, en estas etapas había que echar un cable a Milan que... que yo creo que tanto ayer como ayer ha hecho una buena actuación. Y bueno, pues seguiremos intentando estos días.
75:53
Gracias.
75:56
No puede apoyar el brazo izquierdo, que lo lleva como en cabestrilla, como bien decíais antes. Ha apoyado por un compañero, ha ayudado con un compañero para... para que pueda pedalear es Estefano Oldani, el que está junto a él, junto a Gaviria, que va directamente primero, supongo que, al autobús del Cajer Rural y luego al camión médico.
76:17
El primer español en pasar la meta ha sido puesto 65 Juan Ayuso.
76:20
Por eso te decía yo que, ostras, no costaba ver llegar a corredores españoles.
76:26
Bueno, hoy con la caída todos se lo toman con más calma también, ¿sabes? O sea, simplemente que haya un compañero o alguien conocido que esté en el suelo, pues hace ya que relantice la marcha sabiendo que no vas a perder tiempo.
76:35
¿Habéis visto a Lenny Martínez entrar cortado, quizá?
76:40
Pues, generalmente no sé.
76:43
Estoy intentando confirmar porque creo que… ¿Tú crees que se monta una trisca por Lenny Martínez?
76:48
Bueno, estaba en el top ten. Siempre, sí, pero… Pero, bueno, a nivel de tiempo me refiero, ¿no?
76:53
Sí, sí, sí, sí, sí.
76:54
Está hablando en la sede internacional Tim Berlier e hijo.
77:02
Hemos pasado esa pequeña cota y ahí he visto… que solo me quedaban un par de compañeros. Para nosotros ha sido muy duro como los otros días.
77:14
Hemos dado nuestra mejor versión, me he encontrado fuerte, tengo mucha motivación.
77:23
He intentado subir un poco la rueda de Jasper.
77:31
Pensaba que se me había ido un poco por delante, he decidido estar calmado, tranquilo. Habíamos hablado de que tenía que estar calmado en los últimos kilómetros y lo he hecho.
77:50
Y he tenido al final un buen día.
77:53
Honestamente, ayer te vimos muy atrás y no pudiste sprintar.
78:03
¿Qué pasó?
78:10
Hoy estaba muy concentrado en los sprinters que se movieron ayer.
78:16
Así que hoy...
78:23
Ayer me vi cerrado y hoy he pensado que tenía que estar delante para que no pueda pasar lo mismo que ayer.
78:35
Antes de la reunión de esta mañana lo habíamos hablado.
78:40
Que la llegada sea adecuada bien a mí. Le están pidiendo al niño que le diga bravo papá.
78:47
A ver qué dice el hijo.
78:51
No quiere hablar el niño. Le da la ruta.
78:56
Hace bien.
78:58
El silencio es muchas veces la mejor opción. Es muy guapo el chaval. Sí, buenos mofletes. El pequeño Merlier. Su papá Tim ha ganado su tercera victoria. Tercera etapa en esta edición 113 del Tour de Francia. Con una rueda de ventaja no tanta suficiencia como las otras dos victorias.
79:17
Pasa gente con magulladuras serias, ¿eh? Es Locke, pasa por aquí, ha caído, se ha hecho daño. Hay un Ineos también que pasaba por aquí camino del camión médico. Sí, sí, el algodón, sí, muy alto.
79:32
Y el ganador de ayer también, no sé si lo viste aquí, que parecía también bastante fastidiado, ¿eh?
79:37
Son las cinco y media, las cuatro y media en Canarias. Arranca el posetapa de esta dúo décima del Tour de Francia que ha ganado al sprint Tim Berlier.
79:48
Por delante de Olaf Koi y de Jasper Philipsen. Es evidente que Philipsen está muy lejos de su mejor momento porque su equipo mejor no le puede llevar. Mejor no se le puede llevar a alguien para rematar.
79:59
Lo han hecho muy, muy, muy bien todas las etapas que hemos acabado el sprint, pero hoy la han bordado y no ha podido.
80:04
Yo, sinceramente, viendo lo mal que está Philipsen, yo lo hubiera probado algún día con Van Der Poel, que se le ve con chispa, que se le ve, mirad, están repitiendo ahora el último relevo que da, tiene buenas piernas, este final picaba un poco para arriba, yo creo que Van Der Poel se había ganado el derecho a haber peleado por alguna victoria al sprint.
80:24
Bueno, pues con caída vamos a ir poco a poco recabando información de esos caídos, a ver si ojalá solo es chapa y pintura, aunque en algún caso tiene bastante mala pinta. Si hay cualquier petición de paso, Quique, nos dices que vamos con cuñas.
80:38
Me he enterado de una nueva forma de ahorrar que me va a dar un sincope. ¡Qué buena, tipo directo! Pero la fórmula coche-casa de línea directa es aún mejor, porque al juntar tus seguros de coche y hogar, ahorras. Además, ahora está mejorada con el nuevo seguro de hogar. Junta tus seguros de coche y hogar y ahorra directamente. Llama al 917-700-700 o entra en lineadirecta.com Funcionan siempre like a Bosch.
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81:18
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81:38
Pues mira, estamos viendo a Leni Martínez a 6'34 en la general, que es como estaba exactamente, con lo cual debe ser que le han aplicado la regla del corte por la caída. ¿Y cómo quedaría, por tanto, la general Joan Prats?
81:54
Sí. Había entrado justito en el límite y por eso han estado dudando. Pues Pogacar líder a 3'36. Sigue Jonas Vingegaard a 4'06. Remco Ebenepoel, Juan Ayuso cuarto a 4'22. Paul Seixas a 4'35. Florian Lipovic sexto a 4'44. Isaac del Toro séptimo a 5'08. Esquilmos a 5'45. En octava posición, noveno Lenny Martínez, como decíamos, a 6'34. Y a partir de aquí...
82:21
Se abre un mundo, Pitco que es décimo A once, cuarenta y nueve Ha luchado mucho para entrar en este grupo A escuchar a Estefano Oldani Que es el compañero que ha estado con Gaby hasta el final Hasta el bus Y la verdad es que estaba bastante jodido Y nada, pienso que Me decía de la clavícula, clavícula, clavícula Y pienso que pegó un golpe muy fuerte Y lo dejé a uno de meta Estaba mucho caos, mucha mezcla del pelotón, entonces intenté adelantarlo hasta el kilómetro donde pienso que se ha visto y después justo acababa de dejarme caer y vi por mala suerte tumbado la carretera con dos de loto, entonces pienso que se enganchó con ellos y fue un malo golpe.
83:16
Muy bien. Gracias, Bauhaus. A Stefano Aldani, que tampoco tiene mucho más que contar, de la caída de un Gaviria que se ha subido al coche médico y le han llevado al camión donde le van a hacer la revisión y hasta ahí se acabará, digo yo, su participación en el Tour de Francia.
83:36
Ha hecho un afilador, parece que con Bauhaus, in the middle of the street. Bauhausen.
83:41
Sí, Bauhausen.
83:43
Y un desaparecido, por cierto, Bauhausen en los sprints. Sí, sí, sí.
83:47
Sí, un Bauhausen que no se ha caído en el afilador. Solo se ha ido al suelo Fernando Gaviria por detrás. Aún así no ha podido pelear por la victoria. Bueno, pues una pena. Tiene riesgo, claro. Cuando tú apuestas, es verdad que si tienes a Gaviria en tus filas, evidentemente lo tienes que tener al Tour de Francia. Pero claro, gracias a Dios se te ha caído probablemente en la última etapa al sprint que pueda haber en este Tour, pero si esto te pasa el segundo día, el Cajar Rural tendría que haber reestructurado y muchos sus objetivos en este Tour, que a partir de ahora va a tener que ser filtrar a hombres en la fuga, dejarse ver y ya si sonara la flauta y ganar una etapa sería para hacerles la ola, pero ahora hay que filtrarse en todas las funciones.
84:25
Sí, el objetivo con o sin Gaviria, que la torta la lleva él y nadie lo desea, por supuesto. Pero a partir de ahora hubiera sido exactamente el mismo.
84:34
Estamos con el manager del equipo Caja Rural Seguros RGA, el equipo más pequeño del Tour, pero con mucho corazón. Juanma, hola, muy buenas. Muy buenas, Juanma Hernández. Un día duro, ¿eh?
84:45
Hombre, muy duro. A ver el alcance de la caída, a ver qué es lo que tiene. Parece que tiene la clavícula. Ojalá no sea, pero tenía muy mala pinta.
84:54
Tenía muy mala pinta porque además cuando un ciclista se cae a esa velocidad, cuando se está jugando una victoria de etapa o un top ten o lo que sea, se suele hacer mucho daño.
85:04
Se ha hecho mucho daño, hemos visto que tenía muchos raspazos, venía con el brazo en cabestrillo, entonces tiene muy mala pinta y para nosotros es muy duro porque hoy era una de las opciones, no sé si ganar, pero hubiera estado en el top 5, creemos que sí. ...pero bueno, era una gran felicidad haber recuperado a Gaviria... ...que llevaba dos años totalmente desaparecido... ...y con nosotros aquí en el Tour, pues parece que es otro Gaviria... ...ha dicho que se quiere hasta quedar aquí, que está muy a gusto... ...eso parece, estamos negociando la renovación... ...parece que está muy avanzada... ...y bueno, pues a ver, ahora lo primero que se recupere y veremos... ...pero la idea es que siga con nosotros, nosotros estamos muy a gusto...
85:45
Ha sido un corredor que, con lo que nos habían hablado, es todo lo contrario. Un corredor que transmite, que está trabajando muy bien con los jóvenes, ayudando a los jóvenes. Y para nosotros es un orgullo tener a un corredor así.
85:57
Bueno, pues nada, pues muchos ánimos porque también perdiste Isamólenar, dos de los vuestros corredores más importantes. A partir de aquí hay que intentar disfrutar hasta París, Joma.
86:05
Así es, hemos perdido dos piezas muy, muy, muy importantes para el equipo, pero bueno, vamos a intentar cambiar el chip y meternos en fugas y ahora llega terreno para los escaladores y a ver si tienen alguna oportunidad. Será difícil, pero lo vamos a luchar.
86:18
Juanma Hernández, que es el manager del Caja Rural Seguros de Regia, gracias por atendernos como siempre y a seguir.
86:23
Gracias a vosotros.
86:25
Efectivamente, gracias. Y pueden estar muy, muy, muy contentos con el papel hasta ahora. Dignísimo invitado del Caja Rural, ¿eh? Dignísimo invitado. Hombre, es verdad también que tener una plaza en el Tour de Francia te puede venir bien para el mercado, para atraer ciclistas. Creo que mejor no se ha podido hacer el 8 del Caja Rural. Se ha internacionalizado un poco. Pero se ha hecho muy bien y fíjate, ellos asumían los riesgos del fichaje de Gaviria, porque es verdad que Gaviria tiene fama de muchas cosas, me refiero de la capacidad de esfuerzo, de desengancharse, de desconectarse, pero se asumió el riesgo y parece que ha encontrado su lugar en el mundo para esta parte de su carrera deportiva.
87:07
Está claro que, lo decía un compañero, sin maldad y con toda la gracia del mundo y con toda la realidad del mundo, Pereiro Pasamontes, estamos aquí entrevistando a gente para que nos hable de un corredor colombiano como si fuera Freire o Purito en su día.
87:24
Es así, la realidad del ciclismo español es esta. que tenemos que estar ahora, bueno, pues aquí cruzando los dedos para un sprinter colombiano que iba a ser seguramente pues séptimo, octavo en la meta y que se ha caído, ¿no? Pero bueno, eso es lo que nos toca.
87:36
Sí, está claro y tú lo estás sufriendo probablemente mucho más que nosotros, que estás ahí en el día a día con el micrófono esperando a meter protagonistas y sí que es cierto que estamos viendo que... Que bueno, que prácticamente, como bien dices, metes todos los días a los mismos porque llegan más o menos. Bueno, yo creo que falta mucha cantidad en cuanto a ciclistas de nuestro país, ciclistas españoles. Cajarrual, evidentemente, tiene correos extranjeros que hay que meterlos igual porque no forman parte de una escuadra española. Pero es cierto, mirando, pues mira, 20 años atrás o 15 años atrás y lo que tenemos ahora mismo, pues...
88:08
Ojalá que algún día volvamos a tener más presencia y podamos disfrutar un poco más porque yo creo que esto sí afecta a las audiencias en España. La cantidad de corredores que tengamos disputando el Tour o siendo protagonistas en el Tour sí que creo que afecta a la hora de ver o no el Tour.
88:23
Yo creo que además es necesario un sprinter en España. Por ejemplo, yo he hecho un sprinter de menos en Movistar, aunque no tenga un treno y venga más enfocado a otras cosas, pero yo siempre lo hemos dicho, un hombre rápido te da juego todos estos días, te puede hacer puestos, te da visibilidad y a ver si tenemos la fortuna de que pronto tengamos a alguien rápido, como decías, Quique, Freire y otros ciclistas que hemos tenido.
88:49
Sí, señor Pasamontes, estamos aquí haciendo un repaso por el culo de la meta y poniéndose los calcetines como si hubieras corrido de tu época. Está el director, uno de ellos, vamos, del equipo Cofidis. Yo no lo había visto en todo el tour. Aquí estamos, Vingen, muy buenas.
89:03
Hola, buenas, con la etapa terminada.
89:06
Vingen Fernández, hemos visto a Aramburu arriba, pues bien.
89:11
Sí, bueno, pues hemos visto que los treks se iban a, bueno, se estaban moviendo, entonces hemos tenido que responder y Alex ha estado muy bien, la verdad, se ha metido ahí y ha mostrado que estaba bien. Se sabía que, bueno, era un movimiento que no iba a sacar mucho porque atrás todavía faltaba bastante, pero bueno, había que estar y hemos estado.
89:31
Bien, este tour está que o gana Pogacar o gana el que quiere Pogacar o gana Merlier o gana Van Der Poel el día que no gana uno de los dos. Y los modestos ahí estamos, ¿no? Haciendo lo que podamos.
89:43
Pues sí, ¿no? Si solo hay que mirar un poquito las etapas, ¿no? Ya sabes que más o menos dices, al principio del tour te planteas, ¿no? Pues ¿cuántas va a ganar? Pues ganará seis. ...cuántas van a ganar los sprinters... ...si hay un sprinter este año pues... ...no le ha tocado tanto a... ...a Philipsen... ...pero le ha tocado a Merlier... ...entonces te ganan tres... ...ya te sientas en... ...en nueve... ...en nueve etapas... ...más... ...dos cronos... ...más dos cronos... ...eh... ...bueno ese igual a... ...estará entre Benepul y Ghana...
90:13
Y bueno, ya te planteas, pues eso, pues ¿cuántas? Te quedan cinco etapas a repartir entre 15 equipos. Entonces, pues bueno, estamos ahí pescando lo que podamos e intentando hacerlo, ¿no?
90:24
¿Hay que rediseñar un poco esto o hay que reinventar o hay que fastidiarse, joderse?
90:31
Un poco son los recorridos también, ¿no? Porque mira, la etapa de mañana con una etapa que va a ser plana al final, después de subir un puerto así durito, pues eso ya es fuga, ¿no? Si pones otro tipo, según qué tipo de etapas las pongas, pues sabes que va a ser un tipo de corredor. Si termina en alto, pues ya sabes quiénes van a ser, los grandes. Y si les pone... La única forma de que se rediseñe esto es como la etapa de mañana. Un puerto y luego unos 15, 15 kilómetros o 20 llanos que los líderes no pueden ganar y los sprinters no pasan.
91:02
Entonces, por rediseñarse se puede. Luego también hay que mirar un poco la aerografía de cada lugar, ¿no? Muchas veces quieres hacer algo así, pero la aerografía no te da. Pero bueno, este año por lo menos tenemos más etapas que el año pasado, que el año pasado fue un poco triste, los primeros 10 días... Se lo repartían todo entre ellos y no se podía hacer nada. Yo cuando vi el recorrido de este tour dije, mira, por lo menos hay más aberturas o digamos hay más opciones, que las está viendo y se está repartiendo un poquito más que el año pasado. El año pasado pues fue un poco ver el recorrido y sabías que iba a ser siempre Evenepoel, Pogacar, los que ganaron en los primeros 10 días y luego pues ya quedaban menos etapas para los demás.
91:41
Y bueno, pues un poco más contento que el año pasado y ya estamos con el recorrido de este año.
91:45
Y menos apretados por lo de los puntos. Gracias, Vingen, como siempre.
91:48
Gracias.
91:48
Gracias a Vingen. Feo Hernández, como siempre, un encanto. Uno de los directores del equipo Cofidis.
91:54
Mola mucho ese... Bueno, pasa, di lo que quieras, que sé que te tienes que marchar.
92:01
Oye, pues nada, que los sprints son muy peligrosos, son unos valientes, todos los que se meten ahí a intentarlo, a intentar conseguir un puesto como el colombiano hoy, que estaba intentando hacer lo posible para que Caja Rural tuviera visibilidad, pero fijaos, en cualquier momento un despiste, el afilador con otro ciclista, pues hace que pase lo que ha pasado y ojalá, aunque no tenía muy buena pinta, ojalá no sea clavícula, y al menos pueda salir y aportar, aunque no haya más sprints o oportunidades, aportar algo más al equipo, subir bidones, ayudar en las fugas o lo que sea.
92:37
Así que nada, seguiremos disfrutando y estas caídas forman parte del ciclismo, aunque nos deja un poco así.
92:43
¡Viva la Virgen del Carmen!
92:45
¡Viva! Un abrazo, amigos.
92:47
Sobre esto que decía Luis de los sprinters españoles, es verdad que cuesta de que salgan, pero hay dos nombres ahora mismo. Uno es el de Aymar Echeverría, que ha fechado por Red Bull, que no es un sprinter puro, pero sí que es verdad que es rapidillo. Y después hay que ver la evolución de Héctor Álvarez, que es verdad que aún se está haciendo a los 19 años y nos No lo definiría como un sprinter a lo Merlier, pero es cierto que es rápido, Alberto lo conoce bien, lo ha entrevistado creo en alguna ocasión y me parece que es un ciclista que puede meterse en sprints y para el ciclismo español del futuro como velocista puede hacer cositas.
93:24
posibilidad, pero él tiene entre ceja y ceja la Paris-Roubaix. Me lo dijo hace un par de años en Úbeda, en la clásica Jaén Paraíso Interior. Está haciendo resultados espectaculares. Carrera que va, carrera que está adelante. A mí me gusta su forma de correr. Tiene clases potente. Y es uno de los corredores que nos tiene que dar presencia en el futuro. Pero creo que, aunque es rapidillo, yo creo que él se ve más para las clásicas de tanto Roubaix como Flandes, que a mí también me encanta, Óscar, y que es muy necesario que haya un español también peleando ahí, porque son carreras que objetivamente son muy atractivas para el aficionado.
93:58
Y que si a lo que molan le unes que hay un tío de tu país compitiendo, yo creo que sería bastante importante para nosotros.
94:07
Sí, es un mercado por abrir, por ganar y evidentemente no todo tiene que ser las grandes vueltas, que es por tradición lo que más nos gusta a los aficionados españoles, evidentemente. Quique, ¿tienes alguna urgencia ahora mismo?
94:22
Ninguna. Voy camino de la sala de prensa kilómetro y medio para ir al camión a ver si veo a alguien interesante.
94:29
¡Qué profesional! Estamos en las seis menos cuarto, las cinco menos cuarto en Canarias. Estamos en el posetapa de la duodécima jornada del Tour de Francia que ganó Tim Merlier tres victorias al Spring. Quizá este haya sido el último de la edición 2026 del Tour.
94:44
Tour de Francia en COPE
94:55
Y recuerda, la mejor experiencia y el mejor sonido solo los encuentras en cope.es y en la aplicación móvil.
95:02
¡Descárgatela!
95:23
Una estación de servicio Repsol. Uf, qué bueno es parar. Sobre todo cuando tienes buen café, tus chocolatinas favoritas, irresistibles bocadillas de jamón y los mejores servicios en carretera. Se hace camino al parar Repsol.
95:36
Vale, como empresa tengo que cumplir la nueva normativa de envases y para eso están los scrap. Me hago un Excel, los comparo, leo la letra pequeña, llamo a mi gestor de residuos, pido una reunión. Tranquila, yo entré en Genzi.es, hice clic, clic, clic y ya estoy cumpliendo la ley. Y sin cambiar mi operativa ni la de mis clientes. ¿Así sin más? Claro, Genzi se encarga de todo. Hazlo fácil, hazlo Genzi y hazlo ya.
95:57
Este tren tiene un retraso de 90 minutos.
95:59
Sí, menos mal que he traído nueces.
96:02
Tu vida necesita al especialista.
96:08
26% no aplicable en Canarias. Lidl, vale la pena.
96:13
Cuando acaba el partido, el Mundial continúa. Los protagonistas, las historias y las voces que deja cada jornada están en el partidazo de COPE. Una y Simón.
96:23
¿Qué tal? Buenas noches, ¿cómo estás? Dijiste que los periodistas no entienden de fútbol. No lo entienden de la misma manera que lo veo yo que me he conseguido una persona que entiende de fútbol. Por supuesto.
96:31
Te he leído en más de una ocasión que este puede ser tu último Mundial y no lo entiendo porque eres muy joven.
96:37
29, el siguiente sería con 33. De lunes a viernes desde las 11 y media con Juanma Castaño.
96:43
Let's go.
96:48
Tour de Francia en COPE con Eri Fradez.
97:16
Antes de seguir hablando nosotros de la etapa de mañana, que enseguida pasamos página en el libro de Ruta, que hablen los oyentes en la voz de Pablo García.
97:23
Pues han disfrutado mucho de la etapa y dicen, qué gozada y esta es la etapa llana. Yo no sé este fin de semana cómo lo vamos a llevar. Que viva el Tour y las escapadas. Luego también dicen, bravo por Alpecín, una pena que no haya ganado. Felicente, tienes que poner las pilas. Una idea para Pablo, ya que el descanso del domingo son 30 minutos, sube el vídeo ahí, la gente seguro que se quiere entretener.
97:43
Para Rodorica.
97:44
Eso es, para el blog. Y luego dice, también podríamos poner como apodo cadenitas. Aquí dan ideas.
97:50
Las cadenitas.
97:51
Las cadenitas.
97:52
Las cadenitas pueden sonar un poco a coches de choque, ¿no?
97:56
Y luego ya por último dice, por si hay alguna duda de que seguimos el ciclismo, con mi cita anual viajando en bici con el Mundial en juego siendo argentino. Aquí sigo el Tour en Cope y hoy volviendo de Dolomitas dirección Bérgamo para coger un vuelo a Ibiza y vivir la final allí. Luego volveré, seguir disfrutando mi viaje por los Alpes, eso sí, siempre con el Tour en Cope. ¿Hay gente que no trabaja o qué?
98:17
La gente se lo pasa muy bien.
98:18
Sí, hombre, sí, pero la gente ya exprime todo, lo que es el tiempo de vacaciones y el apartado económico. Hoy en día se le teletrabaja mucho. También, también. Mira, ahí está Juan Ayuso con esa mirada juvenil y de orgullo con el jersey blanco de mejor joven.
98:35
El doctor de caja rural.
98:39
El doctor, el corredor,
99:00
El día que os mando ahora un vídeo se va caminando por su propio pie hacia el coche. Fractura de clavícula, si no he podido entender mal. Encima de una placa antigua, ¿no?
99:10
Exactamente. Es rotura sobre rotura. Una placa que ya tenía, pues ahí se ha debido romper.
99:16
Cinco o seis semanas de baja, dicho eso. Peor, ¿eh? Peor todavía.
99:19
Cuando rompe la clavícula ya con una placa adentro, peor todavía. Uf.
99:22
Sí, sí. Os acabo de mandar un vídeo estupendo que hemos podido hacer aquí a la carrera.
99:28
Él decía que no quería hablar y que habláramos con el doctor. Siento no saber el nombre del doctor, pero bueno, eso es lo que nos ha contado.
99:36
Vale, pues estamos viendo aquí el vídeo, a par que hablamos con Kike Iglesias. Ahí está, efectivamente, Gaviria con ese brazo que ya indicaba que algún problema de clavícula solía ver. Hablas con él.
99:49
Efectivamente. Bueno, la resignación del ciclista que se sabe lesionado y que ya con tantas encima, con tantas cicatrices, ya acabas sabiendo lo que tiene.
99:58
El problema es ese. El problema es que cuando te caes y es clavícula ya lo sabes. Y sobre todo si ya la has roto antes. Es instantáneo sentir y hacerte tu propio diagnóstico.
100:06
¿Y mañana qué, Joan?
100:08
Bueno, pues día importante. Mañana llega la etapa número 13, la más larga de este Tour de Francia. 205,8 kilómetros entre Dole y Belfort, con 2.400 metros de desnivel rumbo al este de Francia, muy cerca ya de la frontera con Alemania. Durante más de 150 kilómetros va a ser una jornada de desgaste, terreno onduladito, pero... Las dos únicas cotas puntuables aparecen al final, primero en el Col de la Croix, de tercera categoría, con 5,2 kilómetros al 4,8%, que se corona 48,4 kilómetros de meta, y después va a llegar el punto decisivo.
100:45
El Balón d'Alzás, de primera categoría, 8,8 kilómetros al 6,9%, coronado a 29,9 kilómetros de la llegada. Y atención porque se espera lluvia y hay riesgo de tormentas en la zona. Con el asfalto mojado...
101:02
La bajada puede ser decisiva, ya veremos. Es un descenso largo hacia Lepuy, hacia Giromaní, con una primera parte muy curvada, curvas de herradura, entre bosque, muy técnica, y después la carretera se va abriendo poco a poco y se va haciendo más rápido. Será un día ideal para la fuga potente, pero vamos a ver, una jornada delicada también para la general. Veremos si en seco quizá no haya grandes diferencias. Si llueve, yo creo que es un terreno que se puede complicar mucho.
101:30
Hubiera sido quizá más peligrosa la etapa Pereiro de haber sido monopuerto del todo con el Balón de la Sacia, pero como está ese gol de Croix va a hacer que haya un pequeño calentamiento antes de ese puerto de primera, los Bosgos, que desde hace mucho tiempo no faltan en el Tour de Francia, deben estar poniendo mucha pasta. porque si no vas a los balones, vas a la Plans de Belfil, o a la otra meta un poco más allá de la Plans de Belfil.
101:53
O a la de Markenstein, como vamos el sábado.
101:55
Exactamente, están metiendo mucha pasta los Bosbos, que es una zona preciosa para la bicicleta y para disfrutar.
102:02
Es muy bonita, pero como bien dices, no sé si va a tener más o menos influencia que haya un puerto anterior al balón. Lo que sí que está claro es que va a dar más dureza a la etapa en sí y si alguien evidentemente quiere hacer daño. Creo que va a depender mucho mañana la fuga, el tiempo que cojan y sobre todo el tiempo que le dejen coger. Porque mañana es otro día que no nos puede sorprender. Hoy podemos decir lo que queramos y mañana decimos, ostras, pues la película vuelva a ser la misma. No descartaría que la película vuelva a ser la misma.
102:29
Yo lo único que creo que puede hacer que la película no sea la misma es lo que ha comentado Joan, el tema de la lluvia. Si Pogacar se quiere marchar en el balón de Alsacia para seguir incrementando sus números y demás, creo que puede haber un freno en el descenso, con agua, complicado, con todo el Tour de Francia por delante, quizá pueda reprimir un poco sus ganas de ganar, pero si no, tampoco me extrañaría. Eso sí, mañana es raro, porque el inicio, se va a pelear muchísimo la fuga, pero es completamente llano todo el inicio. Todo. Y hay que tener en cuenta dónde está el sprint intermedio, que está muy cerquita de las cotas, de la cota de tercera categoría.
103:05
137. Y esto tiene, yo creo, dos lecturas, Oscar. O que el Lidl Trek filtre a Pedersen en la fuga, que sería lo más lógico.
103:16
Es lo que va a pasar.
103:17
Claro. O que quiera controlar para que la carrera se lance ahí. Son demasiados kilómetros.
103:21
Es más, a los demás, si les interesa un día medio pancho… Deberían dejar que Pedersen se metiese.
103:27
O sea, tirar hasta el kilómetro 113 es una negligencia porque nadie te asegura y simplemente por los puntos que te dan ahí es una negligencia. Mañana Pedersen está en la fuga 100%.
103:39
Y en clave de lo que decía Alberto es interesante porque se puede leer en clave Pogacar pero también se puede leer en clave rivales de Pogacar. Si alguien quiere arriesgar es el día para hacerlo. Un descenso técnico hasta Belfort puede arriesgar, buscar ahí Pues ganarle la ventaja donde quizá Pogacar dice, mira, yo no me la voy a jugar aquí.
103:56
O es un día para probar a Vínega.
103:59
O es un día para probar a Vinegar, todos los que están por detrás. Porque hemos visto que ha estado muy superior a ellos, por lo menos subiendo en el Tourmalet. En la siguiente ya lo hemos visto más cerca y en la siguiente ya lo vimos con ellos. O sea, vamos a ver.
104:12
Quien sufra aquí, en este puerto, vamos, va a sufrir el sábado seguro, porque es un puerto de 8 o 9 kilómetros al 7%. O sea, no es un puerto especialmente duro. Es prácticamente una etapa monopuerto, más allá del tercera, de la crua. Entonces... Yo creo que es un día, porque si sufres aquí, es que yo creo que claramente las caretas fuera, respecto a las fuerzas de los favoritos.
104:34
Sí, pero va a ser el primer encadenado de etapas de montaña de este Tour de Francia. Hemos tenido la del Tour Malet bastante aislada, luego la del otro día de la tercera victoria de Pogacar, pero ahora sí que sí, vamos a encadenar viernes, que es lo de mañana, con el Balón de Alsacia. el sábado con tres puertos de primera categoría en los Bosgos, en Lemarkenstein, y el domingo con el gran balón y demás, con el Col de la... Sí, con el plató de Solasson, que es el que nos gustó tanto, ¿verdad?, de Isaac del Toro en el Tour de Overnia-Rodano-Alpes.
105:06
Así que, bueno, viene por primera vez montaña seguida y aquí sí que, lo decimos siempre y es un topicazo, pero aquí sí que se le caerán las caretas a todo el mundo. Veremos si lo de Wiengegaard del otro día... ¿Es real o es que dio mucho la cara? Veremos si Ayuso realmente está para luchar por el podio. Veremos cómo va aguantando el paso de los días por seisas. Es súper interesante lo que nos esperan los tres próximos días de carrera.
105:29
Mañana será otro día. Última bajada al coche que estamos terminando.
105:50
Una estación de servicio Repsol. Uf, qué bueno es parar. Sobre todo cuando tienes buen café, tus chocolatinas favoritas, irresistibles bocadillas de jamón y los mejores servicios en carretera. Se hace camino al parar. Repsol. Pon tu mente en blanco e imagina un vino blanco como el azul del mar. Es un blanco como ninguno. Vinos de la denominación de origen Rías Baixas. Albariño como ninguno.
106:14
Para toda una generación, este domingo será la primera vez...
106:18
¡Vamos a jugar la final de la Copa del Mundo!
106:23
Porque, 16 años después, volvemos a una final del Mundial.
106:30
Y volveremos a soñar con España, a emocionarnos, a hacer historia.
106:35
Un camino en búsqueda de la segunda estrella.
106:38
Este domingo, desde las 3 de la tarde en COPE, la finalísima del Mundial. España, Argentina, toda la previa, el ambiente y la emoción de un país. Con los números uno del deporte en directo desde Nueva York.
106:53
Está llegando el autobús, ¿no?
106:54
Con Paco González, Manolo Lama, Andrea Peláez y Edi Frade en Tiempo de Juego.
107:00
¡Sale a calentar España!
107:01
Y después, todo lo que deje la final con Juanma Castaño. ¡Viva España! Vive en COPE un partido para la historia. ¡Vamos España! ¡Vamos España!
107:15
La actualidad a mediodía explicada con claridad.
107:18
Bueno, la inestabilidad nos afecta directamente, ¿no? Directamente a los precios de los carburantes que no bajan, tampoco de los derivados del petróleo.
107:25
Escucha a Pilar García de la Granja en Mediodía Cope.
107:28
De lunes a viernes desde la una.
107:35
La verdad que escuchando la promo de la final del Mundial se le ponen a uno los pelos como escarpias. Empezamos a las tres el domingo.
107:42
Pero vamos a estar atentos, por supuesto, a lo que pasa en el Tour de Francia, a lo que pasa en la Fórmula 1, pero es que es la previa de algo muy, muy grande para el deporte de este país. Vamos a ir poco a poco cerrando alguna última imagen, Iglesias.
107:56
Nada más que ya la paz en el equipo Cajada Rural, cuando ya saben que no puedan poder contar de aquí hasta París con Fernando Gaviria, se le coge cariño a un equipo que nos trata también y que intenta hacerlo lo mejor posible en su primera experiencia en el Tour de Francia.
108:09
Por supuesto, y ojalá el Tour de Francia tenga algo todavía más grande preparado para ello. ¡Hasta luego, Iglesias!
108:16
Buenas tardes.
108:16
¿Algo más, Pereiro?
108:18
Nada más, amigos, que estoy disfrutando como un enano y mañana tendremos otro día bonito y lo pasaremos bien.
108:24
¡Hala!
108:25
Pues un beso a los quesos. Besos, chao. Hasta luego.
108:28
¿Algo más, Alberto? Sí, que para los que dicen que se está acabando el ciclismo por culpa de Pogacar y demás, no hemos tenido una sola etapa aburrida en este Tour. Hoy que parecía que iba a ser un sprint normal, ha pasado de todo.
108:38
Que somos muy buenos también, igual es por eso, pero bueno. Que igual somos muy buenos también nosotros.
108:42
Sí, los ciclistas también. Y tenemos un convencer muy fácil. Sí, muy fácil. Somos facilones, efectivamente. Pero que me lo estoy pasando, que yo que hay varios días a lo largo de una carrera de tres semanas que estoy enfadado porque digo, no pasa nada, están tomándose la etapa de relax.
108:56
Y tu enfadado eres muy peligroso.
108:57
Uf, ya me conoces. En este tour de momento no ha pasado y estoy feliz. Y viendo lo que viene por delante, tres días de montaña, más aún.
109:05
Hasta luego, Alberto. Adiós. Joan, ¿algo más? Nada, pues que nos lo pasamos muy bien, que el Tour está siendo una auténtica maravilla y que empezamos tres días claves para esta carrera. En clave Juan Ayuso también, se la juega. Vamos a ver si tiene opciones o no de podio.
109:18
Mañana mismo sitio, gracias Joan. Misma hora de las cuatro y poquito de la tarde, hora menos en Canarias, en las emisoras COPE+. Siempre se puede elegir a través de cope.es y aplicaciones. Desde Salón Subsaón, donde ha terminado la decimosegunda etapa del Tour de Francia que ha ganado Merlier, ha sido todo. Más deporte a las ocho y media con Andrea Peláez.
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